針對(duì)未來3年的規劃,寶鋼股份方麵(miàn)表(biǎo)示,寶鋼集團、武鋼集團計劃在2016-2018年內分別壓減粗鋼產能920萬噸、442萬噸。此(cǐ)外,還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼產能300萬噸。按此計算,未來3年內,新的寶武集團成立後,去產能(néng)的任務為1662萬噸。
寶鋼集團和武鋼集團合(hé)並方案公布後的第二個交(jiāo)易日,漲停板已然打開,市場期望的如(rú)中車那樣多個漲停板局麵並未(wèi)出(chū)現。這(zhè)兩起國企改革方案的(de)或許並(bìng)不存在可比性,但在實業層麵,即將成(chéng)立的寶武(wǔ)集團的(de)任(rèn)務(wù)表已對外公布。
日前,寶鋼股份和武鋼股份分別對外發布(bù)公告稱,計劃在2016年-2018年間,兩企業分(fèn)別去產能(néng)920萬噸和(hé)442萬噸,加上八一鋼鐵追加的(de)去產能規劃,未來三(sān)年內,新(xīn)的寶武集團成立後,將去(qù)產能超過1600萬噸(dūn),“對(duì)比(bǐ)兩集團目前的產能,相當於寶武集團的產能需要(yào)去掉25%左右,”10月11日,一位要求匿名的鋼(gāng)鐵行業券商(shāng)研究(jiū)員(yuán)對(duì)21世紀經濟報道(dào)記(jì)者表示(shì),這個目標壓力並不小,但在整體(tǐ)規劃下,預計完成這一產能規劃(huá)任務並(bìng)不難(nán)。
中國鋼鐵聯合網研究中心主任胡(hú)豔平也透(tòu)露(lù),早在(zài)去年開始,寶鋼股份和武鋼股份已先後關停部分產能,未來3年去(qù)產能規劃也在兩者(zhě)預測範圍內。而當前,全國範圍內的去產能多為此前長(zhǎng)期閑置或停產(chǎn)產能,預計今(jīn)年年底(dǐ)前,我國能完成去產能目標。
不(bú)算優(yōu)厚的合(hé)並方案
根據寶武合並方(fāng)案,寶鋼股份本次換股吸收合並武鋼股份的(de)換股價格確定為4.60元/股,武鋼股份(fèn)的換股價格確定為(wéi)2.58元/股,由此確定武鋼股份(fèn)與寶(bǎo)鋼股份的換股比例為1∶0.56,即每1股武鋼股份的股份可換取0.56股寶鋼(gāng)股份的股份。
“本次吸收合並方案的換股價格和現金補償價格均是按(àn)停牌時股價的0.93倍製定,如果選擇換股方式,武鋼(gāng)股份的(de)中小投資者將會獲得以當前股價計的10%左右收益。”群益證券分析(xī)師薑以(yǐ)寧在一(yī)份公開研報中指出,所以股東選擇現金補償方式的(de)可(kě)能(néng)性較小,而本次合並方案對兩家上市公司的中小股東來說並(bìng)不算優厚。
事實也是如此。10月10日,兩公司股票複牌後,當日一字(zì)漲停,但次日(rì)收盤時,武鋼股份尾(wěi)盤漲停,但寶鋼股份漲幅為(wéi)7.42%,“寶鋼股份的資產明顯更(gèng)加優質,盈利能力更強。”一位寶鋼股份小股東認為,寶鋼(gāng)股份的股價被武鋼股份拖累。
寶鋼股份提供的數據顯示,2016年上半年,武(wǔ)鋼股份營收288.50億元,淨利潤為-1.29億元,本次(cì)交易完成後,寶鋼股份的資產總額將從(cóng)以(yǐ)往的2662.65億元上漲至3620.85億元,但資產負債率將從52.8%上漲至57.7%。不(bú)過,寶鋼股份方麵表示,這一資(zī)產負債率仍然低於行(háng)業平均(jun1)水平。
但寶武合並後,規劃是打造一個更加優(yōu)質(zhì)的的鋼鐵集團。兩公司(sī)在各自的公(gōng)告中也明確,合並後上市(shì)公司通過強強聯合(hé)將成為全球最(zuì)具競爭力的鋼鐵企業之一。群益證券分析師薑以寧的報告中指出,寶武合並後粗鋼產量將超過6000萬噸(dūn),超過河北鋼鐵,躍居中國第一、全球第(dì)二位,其中(zhōng)新寶(bǎo)武集團汽車板產量全球第(dì)三,取向型矽鋼全球第一,這種整合的規模效應可提高(gāo)新集(jí)團在(zài)國內外知名度和品牌效應。
標杆如何實(shí)施?
在新一(yī)輪(lún)鋼鐵行(háng)業去產能過程中,寶武合並被視為“樣本案例(lì)”。
“國家寄希望於將寶武集團(tuán)整(zhěng)合成功,並在行業內複製推廣。”上述券商研究員表示,當前市場消息指出,包括(kuò)鞍鋼和本鋼的實質性重組方案已在醞釀,而行業其他的兼並重組也在準備過程中。而寶武合並的細節和執行的情況,直接會影響(xiǎng)到後續其他同行間重組的(de)推進,也需(xū)要避免以往的整而不合的尷尬局麵。
與以往不同的是,此番寶武合並更多考慮到企業間(jiān)的協同效(xiào)應(yīng)。胡豔平(píng)也(yě)坦言,此前的寶鋼集團也曾整合過其他鋼鐵企業,但從業績表現來看,目前並不能(néng)算作成功。但這(zhè)是(shì)因為,在此前的鋼(gāng)鐵行業(yè)重組過程中(zhōng),諸多企業間的產品結構協同(tóng)效應不強,且鋼鐵行業的區域性(xìng)明顯。
因此協同效應的(de)發(fā)揮將成為後續寶(bǎo)鋼集(jí)團(tuán)和武(wǔ)鋼集團具體落地整合(hé)的重要路徑。雙方(fāng)均對外表示,將通過對采購、銷售、產品研發、技術創新、企業文化等方麵的有效整合。
在區域整合方麵,合並(bìng)後的上市公司(sī)將擁有上海寶山、南京梅(méi)山、湛江東山、武漢青山四大(dà)生產基地,公司將通過產能結構調整、協同國內(nèi)物流網絡及整合全球營銷服務網絡等方式(shì)合理布局周邊市場,可有效降低(dī)成本並提高客戶需求響應能力,全麵(miàn)整(zhěng)合鋼鐵區位優勢。
“寶鋼和武鋼之間的產品結構相似(sì),而區域方麵(miàn)兩者(zhě)具有互補的優勢。”上述研究員覺得(dé),此番重組的(de)思路並非完全的拉郎配,兩者(zhě)之間的市場重(chóng)組需求也相對(duì)更加明顯,如果管(guǎn)理層配置到位(wèi)、管理結構清(qīng)晰有效(xiào),這(zhè)種協同效應(yīng)可超過以往行業內的重組,也可有效避免整而不合的局麵。
上述報告(gào)也指出(chū),除結構(gòu)調整外,在成本端(duān)合並後寶(bǎo)武集團的鐵礦石需求將達到(dào)億噸級(jí)別,占到(dào)全球鐵礦石貿易量的(de)5%,三大礦山年產量的40%左右,大規模的集中采購會提高新公司對(duì)上遊原材料的(de)議(yì)價能力。
而在下遊銷售端,寶鋼地處華東地區,而武鋼(gāng)立足華中地(dì)區,兩家(jiā)鋼企原本在各自(zì)區域內擁有較高的地(dì)緣性優(yōu)勢和品牌優勢,近期(qī)又均在華南地區建立新(xīn)的生產(chǎn)基地,本次合並將會整合(hé)協同各自優勢資源和營銷渠(qú)道,並(bìng)在各自所在區域內的市場上消除同業競爭,華南(nán)區域市場也(yě)將進行統籌調配,可提(tí)高重組後的公司核心競爭力。
不過這種布局下,寶鋼湛江項目已經建(jiàn)成,而武鋼防城港項目尚未結束,後期在(zài)同業競爭壓力下,防城港項目是(shì)否會繼續建設?“目前,防城港項目一切還在(zài)按照計劃推進,”武(wǔ)鋼集團內部人士指出(chū),但後續到底如何推進,目前還沒準確消息。
未來去產能1600萬噸
重組的直(zhí)接效果是(shì)可化解過剩產能(néng)。
針對未來3年的規劃,寶鋼股份方麵表(biǎo)示,寶鋼集團、武鋼集(jí)團計劃在2016-2018年內分別壓減粗鋼產能920萬噸、442萬噸。此外,還將追加八一(yī)鋼鐵壓(yā)減粗(cū)鋼產能300萬噸。按此計算,未來3年內,新的寶武集團成立後,去(qù)產能的任務為1662萬噸(dūn)。
“要完(wán)成這個任務難度並不大。”上(shàng)述券商研究員表示,此前,寶鋼集團已對內部鋼鐵板塊落後產能進行(háng)規(guī)劃並已動作,而後續將這種執行力落地到後續的(de)新集團中,這個目(mù)標不難完成。
胡豔平(píng)也透露,到去年底前,寶鋼集團關停八一鋼鐵6座430立方米的(de)小高爐,韶鋼集團420和(hé)450立方米高爐。此(cǐ)外,退出羅涇煉鋼產能345萬噸;寶鋼特鋼關閉電爐100噸(dūn),退出煉鋼產能50萬噸。寶鋼集團還關停南通鋼(gāng)鐵全部產線。而武鋼股份也在今年一季度關停一(yī)座150噸轉爐,並於今(jīn)年9月關停一座(zuò)高爐。
截至今年(nián)7月底為止,全國鋼鐵(tiě)行業去(qù)產能任務僅(jǐn)完成47%。“但後續去產能任務完成(chéng)的(de)速度會加快,預計今年完成任務並不(bú)難。”胡豔(yàn)平所在的團隊近(jìn)期做過的一個調查數據(jù)透露(lù),截(jié)至今年9月末,全國共有24個省市已確定2016年煉鐵和煉鋼去產能目標,總量達到4059和8250.9萬(wàn)噸。2016年主要省市和央企將(jiāng)壓縮(suō)煉鋼產能9088萬,煉鐵產能為4378萬噸。
“大多省市所去(qù)產能多為長期停產或閑置的產能,對現有供需基本麵不會產生影響。”胡豔平表示,目前,部分(fèn)省市已(yǐ)提前完成去產能目標或任務,全年鋼鐵去產能目標(biāo)基本可以完成(chéng)。但未來幾個月內河北等幾個產鋼大省所計劃壓縮產能中有部分(fèn)為在(zài)產產能,任務和(hé)壓力較大,其進展可能會對供需基(jī)本麵產生影響。
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