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鋼鐵大省更新去產能目標 有企業一邊生產一（yī）邊（biān）拆爐子

一場全國範（fàn）圍內加大去產能力度的大戰（zhàn）已經打響，與前幾個月最大的不同是，這一次各省紛（fēn）紛調（diào）高了去產能的目標。

21世紀經濟報道獲悉（xī），近期四川、湖北等（děng）省公布了2016年鋼鐵去產（chǎn）能目（mù）標，細致到每一個爐子，而且（qiě）比原先公布的目標大增，這讓很多企業措手不及。河南、廣東、吉林等省也紛（fēn）紛（fēn）開會，研究加大去鋼鐵產能力度的問題（tí），並紛紛加碼目標。

各地加快去產能步伐，主要原因是目前國務院去產能督查組正在各（gè）地（dì）進行督查，要（yào）求各地（dì）加（jiā）快去產能的任務（wù）。同時由於國家去產能采取“早去多拿錢”的政策，各地不得不修改原先的去產能方案。

更有意思（sī）的是，今年二季度以來，鋼貿商社會庫存始（shǐ）終保持在較低的水平，這導致鋼材價格不斷（duàn）走高，鋼廠也嚐到了限產保價（jià）的甜頭。由於（yú）鋼鐵價格（gé）回升，部分被（bèi）列入拆除名單的爐子又恢複了生產。

冀豫鄂川加碼鋼鐵去產能

8月24日，河南省政府召開會議，研究鋼鐵、煤炭去產（chǎn）能工作，提（tí）出在（zài）依法依規前提下，緊盯目標進度，鋼鐵行業10月底前、煤（méi）炭行業11月底前（qián）完成今年退出產能任務。

21世（shì）紀經濟報道獲悉，全國鋼鐵第一（yī）大省河北，以及鋼鐵大省湖北、四川也悄然加碼了去產能工作力度。

比如河北年初提出的全年（nián）目（mù）標是壓減煉鐵產能（néng）1000萬噸、煉鋼800萬噸。但是河北發改委（wěi）剛公布的新的去產能要求是（shì），今年河北共壓減煉鐵1726萬噸、煉鋼1422萬噸的產能。並將8-11月的任務，包（bāo）括每個地區的公司的爐子，以及壓減的產能數字，都具體公布。

分析師指出，這次對於鋼鐵去產能，中央動了（le）真格，地方政府和企業壓力很大。

現（xiàn）在國務院督（dū）查組（zǔ）已（yǐ）經下去，除了用現有手段外，環保等手段也可並用（yòng）。規定環保必須達標，若不（bú）達標，可以停電停水停（tíng）掉（diào）資金，“若我們把（bǎ）環（huán）保這條界線卡緊了（le），很多的不合格產能（néng）都需要去掉的，至少10%到20%的產能要去掉。”他說。

根據了解，四川今年供（gòng）給側改革的（de）意見提出到2017年全（quán）省要壓減420萬噸粗鋼產能。但是根據最新公示的去產能信息，這一目標（biāo）提前到了今年10月（yuè）31日前完成。

湖北（běi）供給側改革的意見也提（tí）出計劃3年（nián）去（qù）除200萬噸鋼鐵產能，但是湖北發改委公布的去產能公示信息是，今年9月底前要完成218萬噸鋼鐵去產能目標（biāo）。

各地加大（dà）去產能（néng）力度（dù），是因為至（zhì）7月底（dǐ），全國鋼鐵（tiě）、煤炭行業去產能分別隻完成全年任務的47%、38%。有消息指出，各個省份鋼鐵去產能進度（dù）不一，浙（zhè）江等4個省份率先完成全年任務；河北等8個省份工作進度在10%-35%之間；10多個省份化解（jiě）鋼鐵過剩產能工作尚未實（shí）質性啟動。

一邊恢複生產一邊拆爐（lú）子

盡管目前各地加大力度去除產能，但是因為鋼鐵價格高，利潤好，很（hěn）多企業麵臨著（zhe）一邊恢複生產一邊去（qù）產能的尷尬局麵（miàn）。

比如河北唐（táng）山的安（ān）泰鋼鐵、興隆鋼鐵，今年已（yǐ）經恢複（fù）了（le）生（shēng）產，結束了去年以來數月停（tíng）產的局麵。

不過根據河北發改（gǎi）委的信息，今年唐山興（xìng）隆公司要拆除（chú）450立方米爐子1個，涉及煉鐵產能52萬噸。唐山安泰鋼鐵拆除35噸的爐子1個，涉及產能是53萬噸。

長城鋼鐵集團九江（jiāng）線材公司涉及分別拆除480立方米爐子1個、50噸爐子（zǐ）一個，涉及煉鐵54萬噸（dūn）、煉鋼70萬噸產能（néng）。不過根據21世紀經（jīng）濟（jì）報道記者了解，該公（gōng）司一直在持（chí）續（xù）生產。

唐山鋼鐵公司人士指出，每個企業有很（hěn）多爐子，其實這次拆除的還是少（shǎo）數，但（dàn）是對於已經恢複生產的企業，應該不是很積極。

21世（shì）紀經濟報道獲悉，8月25日河（hé）北唐山地區的鋼坯價格是每（měi）噸2350元，比（bǐ）上一日每噸增加40元。三級螺紋鋼每噸2540元，與上一日持平。一些鋼鐵公司人士指出，目前的價格可以確保每噸鋼掙600元，屬（shǔ）於較高利（lì）潤。

這恰恰（qià）是（shì）去產能中最大的矛（máo）盾，鋼廠（chǎng）在掙錢（qián），很多停掉的廠又複產了，企業和地方政府都沒有十足的去產能動力。

有鋼鐵資深專家認為，一些中小鋼鐵企（qǐ）業雖然前期停產，但近期恢複了生產。停產的設備是淘汰，還是觀望等待（dài）恢複生產的機會，這實際是個市場問題。隻要鋼價繼續走高，鋼廠很（hěn）難真正做到（dào）徹底淘汰過剩產（chǎn）能。

當前鋼鐵企業，特別是國有鋼鐵大企業麵臨（lín）的不僅是去過剩產（chǎn）能問題，而且更需要轉型發（fā）展，特別是發展非鋼產業，讓（ràng）企業職工的過剩勞動力資（zī）源（yuán）在經濟結構（gòu）調整（zhěng）中得到合理再布局。“真正的難點不僅是資金問題，更是下崗職工如何實現再就業（yè）。”他說。

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