8月13日晚間，德國工業巨頭蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)公布了2019/2020財政年前三季度財報。
財報顯示，蒂森克虜伯僅第三季度業績虧損6.79億歐元（約（yuē）合（hé）人（rén）民幣56億元），前三季度（2019年（nián）10月1日——2020年6月30日）淨虧損近20億歐元（約（yuē）合人民幣164億元），較去年同（tóng）期虧損擴大近10倍。
受此消息影響，蒂森克虜伯股價較前一交易日下挫16.3%。
虧損擴大10倍各條業務幾乎全（quán）線虧損
今年8月（yuè）10日，《財富》最新發布（bù）的世界500強中，蒂森克（kè）虜伯以473億美元（約合400億歐元）的營收排名第248名，較上一年度的排名下降3名。
根據蒂森克虜伯的財報顯示，該公司前三季（jì）度營收275億歐（ōu）元，較去年同期（qī）下降12%。換句話來說，公司前三季度的營收隻有（yǒu）去年同期的70%左右。而前三季度淨（jìng）利潤呈虧損狀態，虧損近20億歐元（約合人民幣164億元），較去年同期虧損擴（kuò）大了近10倍。
分業（yè）務板塊來看，除了（le）年初出售的電梯業務，蒂森克虜伯僅有工業設計部門是盈利的，其他各個業務部門（mén）都呈虧損狀（zhuàng）態。其中歐洲鋼鐵部門虧損最大，高達7億歐元（約合人民幣57億元）。
連續兩年裁員近萬人（rén）
2019年10月（yuè），蒂森克虜伯首席執（zhí）行官（guān）Martina Merz宣布，該公司將進行大幅度裁員，同時計劃在11月份公布關於公司重組的最新消息。
會後，Merz向員工發送了一封信件稱此番調整是為了改善業（yè）務和提升業績表現。
雖然拒絕提供潛（qián）在的失業（yè）人數（shù），但蒂森克虜伯（bó）目前已經宣（xuān）布將裁（cái）撤掉（diào）6000個崗位，同時該公司將繼續就裁員問題與勞工領袖展開談判。
2019年的裁員計劃（huá）還沒（méi）有實施完畢（bì），一場疫情襲來，蒂森克虜伯決定再裁3000人，這（zhè）次主要是鋼鐵部（bù）門的（de）員工。
3月25日，蒂森克虜伯宣布，該公（gōng）司已經與德國金屬產業（yè）協會（IG Metall）達成協議，作為本次協議的一（yī）部分，蒂森克虜伯（bó）將在2026年之前在其鋼鐵部門裁員3000人。該公司表示，將以（yǐ）對社會負責的方式進行裁員，在2026年3月31日之前，該公司不（bú）會進行強製性裁員。
根據裁員方案，第（dì）一步，是在未來3年（nián）中裁員最多2000人；第二（èr）步，在2026年（nián）之前（qián），該公司還將繼續裁員大約1000人。
該公司透露，該協議中還包含一個立刻生效的“冠狀病毒危機方案”，其中包括縮短工作時間的措施，該方案將在未來幾周內開（kāi）始實施。
172億歐元出售最賺錢業務
今（jīn）年2月底，為了拯救公司下滑的業績，蒂森克虜伯表（biǎo）示，已同意將其電梯業務以172億歐元的價格售予Advent、Cinven和德國RAG基金組成的一個私募財團，交易於7月（yuè）31日完成。蒂（dì）森克虜伯表示，剝離擁（yōng）有5萬多名員工的電梯業務部門無疑是一個艱難的決定，但這對整個集團（tuán）的利益來說又是不可或缺的。
這可能是今年歐洲（zhōu）最大的並購（gòu）案之一。根據去（qù）年財報，該集團承受著70億歐元的淨財務債（zhài）務和90億歐元的退休金債務的壓力。
從剛剛（gāng）公布的財報顯示，電梯業務可能算是蒂森克虜伯最賺錢的業務之一。前（qián）三季度，電梯業務貢獻了（le）6.13億歐元的（de）利潤，其中被售出之（zhī）後，在第三季度財報（bào）中仍然貢獻了1.92億歐元的利潤。
據了解，根據交易協議，蒂森克虜伯以12.5億歐元的價格再次（cì）購買了出售後的電梯（tī）業務的股份。