12月17日，我國第一艘國產航空母艦——山東艦在海南三亞某軍港正式交付海軍。這一時刻也讓鋼鐵人倍感自豪，因為這一國之重器凝聚著中國鋼鐵人的心血，所用鋼材全部（bù）由我國自主（zhǔ）研發生（shēng）產（chǎn）。
自首艘國產（chǎn）航母2017年4月26日下水以來，鞍鋼、寶武、南鋼等鋼廠生（shēng）產的航母用鋼經受住了兩（liǎng）年多海試的嚴（yán）格考驗，為我國海軍發展做出了鋼鐵貢獻，我國也因此成為繼美國（guó）、俄羅斯之後第三個可（kě）以自主（zhǔ）研製和生產航母全部用鋼的國家。
我國要（yào）自建航母（mǔ），必須解決艦船製造、艦（jiàn）載機、動力係統、電子（zǐ）信息係統、高端材料和武器彈藥等6個領域的問題，其中高端鋼鐵材料供應問題首（shǒu）當其（qí）衝，尤其是要解決耐海水（shuǐ）腐蝕、防魚雷（léi）攻擊的無磁（cí）鎳鉻（gè）鈦合金鋼和用於（yú）航母艦體結構關鍵部位的甲板鋼供應問題。當時，這些特殊鋼隻有美國和俄羅斯能夠生產，並被（bèi）視為重（chóng）要的戰略軍事物資，美、俄兩國從不出口。
在（zài）這種情況下，我國鋼企經過努（nǔ）力，研（yán）製（zhì）出航母特種鋼，探索（suǒ）出專門焊接等關鍵技術，使國產航母用鋼（gāng）在高強度、高韌性、耐蝕性、焊接性等綜合性能上達到國際先進水平，消除了製約航母建造的一大技術障礙（ài），大大加快了國產航母的研發（fā）進（jìn）程。2013年8月，鞍鋼完（wán）成了建造首艘國（guó）產航母（mǔ）所需的甲板鋼、球扁鋼等關鍵型號鋼材的生產，為國產航母提供了（le）70%的航母專用鋼材。業內人士介紹，鞍鋼（gāng）甲板鋼的整體技術指標與美國福特級航母使用的HSLA-115型特種鋼不相上下，強度達到了690兆帕。
據悉，我國首艘國產航母於2013年11月開工，2015年3月開（kāi）始塢內建造，2017年4月26日正式下水，滿載排水量約為5萬噸，采用常（cháng）規動力裝置，長約315米，寬約（yuē）75米，甲板麵積相當（dāng）於3個標（biāo）準足球場，屬於中型航母。