近期期貨市場連續出現漲（zhǎng）停（tíng）與跌停,人心浮動。以鐵礦石期貨為例,11月9日（rì）至今,已陸續經（jīng）過了三次漲停與兩次跌停。11月14日至今,期貨（huò）市場資 金頻繁撤離,黑色期貨商品首當其衝。受此影響,國內鋼材市場擔憂心態加重。“造成（chéng）價格急漲急（jí）跌一是緣於低庫存。據數據統計,鋼材社會庫存總量較去年同期下 跌8.88%,企業庫存總（zǒng）量較去年同期下降（jiàng）32.69%。二是受（shòu）商家心態的影響。從2012年底（dǐ）的（de）鋼鐵行業‘聯貸危機’,到近年來不絕於耳的環保限產、供 給（gěi）側（cè）改革、鋼鐵反傾銷（xiāo）,鋼（gāng）鐵行業飽受（shòu）風（fēng）霜（shuāng）的洗禮。在（zài）這一大背景下,近年來大批鋼鐵貿易商離市。據統計,與2012年相比,目前鋼貿商流失率達50%。”分 析師孫岩表示。
近期國內鋼材市場整體行情快速上漲,主要原因在於,國內以焦煤焦炭（tàn）為代表的黑色期貨價格連（lián）連上漲使鋼廠利 潤大幅萎縮。在成本不斷上升的推動下,鋼廠多積（jī）極推漲市場價格。另外（wài）,金九銀十旺季需（xū）求表現滯後,加之（zhī）鋼廠方麵多有裝置檢（jiǎn）修、減產,市場整體（tǐ）供需壓力減 小,也在一定程度上推漲了市場主流價格。
以近日期螺價格走（zǒu）跌舉例指出,由於投機資金參與致使期貨價格上漲較快（kuài）,在現貨市場的（de）價格緊隨期市上漲,而實際需求並沒有較大（dà）改善的情況下,價格泡沫（mò）逐漸形成。從現貨市場（chǎng）和（hé）期貨市場獲（huò）利的風險不斷加劇（jù）,大（dà）筆資金（jīn）為避風險出逃,從而致使期貨（huò）價格一落千（qiān）丈。
未來,鋼（gāng）材市場價格將呈現怎樣的走勢?對（duì）此,張兆利認為,行情回調在即。他解釋道,目前來看（kàn）,隨著黑色期貨價格的不斷下滑（huá）,國內鋼材現貨（huò）價（jià）格已漲至階段高 點,繼續衝高動力不（bú）足,且市場關注度或將逐步回歸供需基本麵。隨著氣溫（wēn）的逐漸下降,終端需求的減弱已（yǐ）可預見,加之市場對冬儲仍（réng）有一定期待,行（háng）情回調在即。
市場價格經過前段（duàn）時（shí）間的（de）急速（sù）回調已進入整理階段。目（mù）前價格（gé）重回低位,鋼廠微利運行。受成本影響和（hé）低庫（kù）存支撐（chēng）,鋼價不排除試探性拉漲的（de）可（kě）能（néng）。但是隨著天氣轉冷,用（yòng）鋼速度放（fàng）緩,需求（qiú）愈（yù）顯（xiǎn）低（dī）迷,價格上行乏力,多頭焦（jiāo）灼態勢下預（yù）計短期內建築鋼材價格（gé）或以橫盤整理為主。
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