“銀十”的失而複得，已經（jīng）使得好多人“驚（jīng）呼不已（yǐ）”。而進入到11月份才兩天，市場價格“不講理（lǐ）”的上漲，更讓人直呼“已蒙圈”。
商家（jiā）在這個過程中，肆意拉漲，限量出貨，鋼廠推波（bō）助瀾，坐實漲價（jià）。采（cǎi）購方（fāng）也以不知所措，恐懼采購，一度（dù）成交放（fàng）量，加劇（jù）鋼價上漲步伐。
跟蹤，2日上（shàng）午京津冀各品種都（dōu）出現了明顯大幅的拉漲，部分品種漲幅近百元。而這隻是今（jīn）天的漲幅，如果算上1日的拉漲，兩天的時間，京（jīng）津（jīn）冀各主要品種普遍（biàn）拉漲了100元/噸甚至以上。
而臨近午盤，最受市場矚目的唐山鋼（gāng）坯（pī）也開始發力，大幅上漲。據悉，唐山（shān）鑫達鋼鐵將普碳坯售價大幅拉（lā）漲100至2450元/噸，給市場再次創造了遐（xiá）想。午後唐山（shān）鋼坯企業紛紛跟漲，本地鋼廠出廠2370元/噸，昌黎出廠（chǎng）報2370元/噸，均漲50元/噸（dūn）;中鐵榮信出廠2440漲100，現金含稅。
另外，華北帶鋼會議指導價（jià）格再次（cì）出現“半路上調”，遵（zūn）從指導的各鋼廠紛紛將指導價格上漲100元/噸，窄帶指導（dǎo）為2850元/噸，寬帶指導為3050元/噸。
華北地區的主導鋼廠河鋼亦是緊跟節奏，11月上旬三級螺紋鋼(檢尺)上調100元/噸：HRB400E材質Φ12-14mm三級螺紋鋼價格為（wéi）2630元/噸，16mm為2570元/噸，Φ18-25mm為2530元/噸，28-32mm為2610元/噸（dūn）。
無獨有偶，而南方市場重量級鋼廠沙鋼也將11月（yuè）份熱卷價格大幅上漲380元（yuán）/噸，現Q2355.5*1500mm熱卷（juàn）執行價格（gé）3250元（yuán）/噸，現SPHC4.0*1250mm熱卷執行價格3280元/噸。
市場種（zhǒng）種表象都指向了價格有繼續（xù）上漲的預期，也（yě）正因如此，市場走出（chū）了人（rén）們“夢寐以求”的走勢，但是此種走勢同樣令商家“忐忑不安”。據了解，目前市場擔憂的聲音主要有以下幾方麵。
首先，此輪上漲自10份就已經開始，至今部分品種累計已經上漲了300元/噸以上，而當前生產企業普遍存在了客觀的利潤，這種情況下勢必激發（fā）鋼廠滿（mǎn）負荷生產的動力（lì），本來安排檢修的計劃也會推（tuī）後。
其次，未（wèi）來北（běi）方天（tiān）氣越來越冷，周期性需（xū）求轉弱是（shì）可（kě）以預見的，從供需基本麵上來看，並不支撐（chēng）價格的持續走高，一旦市場心態理性回歸，價格回調是必（bì）然的（de）趨勢。而屆（jiè）時也很容易形成“踩踏”事件。
最（zuì）後，南北（běi）方（fāng）市場價差不大，尤其是板帶類資源，南北價差都在合理範圍的（de）下（xià）限，甚至倒掛（guà）的狀（zhuàng）態，這不利於未來（lái）北（běi）方市場資源的流通。長材類資源目前看還有一定的價差空間，但近期鋼廠對於資源南（nán）下並不積極，主要是近期北方價格上漲（zhǎng）加快，再加上運輸問題和對後（hòu）期市場判斷的不確定性（xìng），導致了鋼廠和商家資源南下都不是很熱衷。
因此，從上述幾方（fāng）麵來看（kàn），商家的擔（dān）憂並非不無道理，目前的（de）價格快速拉漲，根據以往的規律，很容易形成階段性高點。加上市場心態承受下行壓力的“脆弱性”，“價格戰”也可能一觸（chù）即發。所以，希望大家市（shì）場（chǎng）快速拉漲的時候能夠多一份冷靜和謹慎（shèn），把我（wǒ）進出貨節奏，莫追（zhuī）高操作。
進入十一月份以來，唐（táng）山（shān）成品材在坯料走高以及主導鋼企漲價帶動下，繼續趨漲。今（jīn）午間，唐山鑫達（dá）普方坯漲100元（yuán）/噸至2450元/噸含稅出廠震驚整個（gè）鋼市，各成品材漲勢應聲四起，主流飆漲幅度50-80元/噸（dūn），部分資源累漲高達百元。分析來看，此次（cì）鋼價突現暴漲，絕非空穴來（lái）風（fēng）。
其一，成本高企支撐，成（chéng）為漲價主因：自10月份國內焦炭市場強（qiáng）力上漲，基於煉焦煤市場缺（quē）貨較為嚴（yán）重，焦（jiāo）炭生產企業原料庫存（cún）低位，而鋼廠方麵焦炭庫存水平也相對較低，為維持高爐正常運轉，不得不被迫接受調價。盡管發改委一再要去適量擴（kuò）大（dà）煤炭供應，但資源短（duǎn）缺的現象短（duǎn）期（qī）內仍舊（jiù）無法緩解。對（duì）11月份焦炭價格持續高位形成支撐並向鋼（gāng）坯市場傳導。而鋼坯倉儲現貨資源始終保（bǎo）持低位，市場可流通資源量依然（rán）有限，據我網11月1日統計數據顯示，當前唐山港及主流倉儲鋼坯庫存約為30.6萬噸，僅為去年同期的（de）1/2。目前下（xià）遊調坯軋材（cái）廠整體開工率保持正（zhèng）常水平，坯（pī）料供需狀態延續良好。
其二、貨緊價揚，大廠指導價瘋漲：國內各大主導型（xíng）材、帶鋼、熱軋、中厚板等相（xiàng）關鋼廠所出台的11月指導價格（gé）均大幅攀升，上調幅（fú）度30-100元/噸;尤（yóu）其帶鋼、板材（cái）方麵漲幅居先，市場信心得到提振。
其三、化解鋼鐵過剩產能，坯料供應縮減預期增強：據我網數據統計唐山（shān）鋼企高爐開工率10月上旬維持在90%-91%，而中下旬（xún）以來明顯下降，28日統計（jì）數（shù）據降至83.03%，考慮到當（dāng）前環保治理加（jiā）強成（chéng）為常態、煤焦供應緊張、成本上升（shēng）等因素對鋼（gāng）廠生產影響（xiǎng）已逐步顯現（xiàn）。另外，10月29日上午，唐（táng）山市舉行10月份化解鋼鐵過剩產能集中拆除(封存（cún）)行動，以此為標誌唐山已按時完成今年省達化解鋼鐵產能任務。此次行動後，今年我市累計壓減高爐15座、化（huà）解煉鐵產能780萬噸，壓減轉爐12座、煉鋼（gāng）產能829萬噸，如（rú）期完成全年目標,兌現了擔當去產能“唐山責任”的莊嚴承諾，向省委、省政府和全市人民交上了（le）一份滿意答卷。部分廠家關停部分公布高爐（lú）後，整體對外賣坯（pī）量有（yǒu）所減少，使本來就供不應求的坯料，顯的更加緊張，對坯料漲價形成支撐。
從目前基本環（huán）境來（lái）看：進入傳統淡季（jì），隨氣溫走低，實質需求量將持續減少。但冬季到來使得北方地區環保壓力增大，鋼廠或將（jiāng）麵臨被動減產，坯料供不應求現象難改，鋼企的挺市意願在短期支撐鋼價維持偏強運行。但仍需警惕的是，大幅（fú）快速拉（lā）漲行情在今年4月、8月同（tóng）樣出現過，均是因為需求持續性不佳而終（zhōng）結;綜合而言，筆者認為短期鋼市存在回調風險，但因坯（pī）市底部構築強勁，近期坯價仍（réng）將有一定的上漲空間。
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