新聞中心 / News

這些年來，國家對鋼鐵行業（yè）的調控思（sī）路主要（yào）是通過事前審批方式控製產能，由於審批核準製度滯後（hòu）於市場需求，致使政（zhèng）策調控產能的成效不佳。對於符合規範條件的企業，工信部表示（shì）將會推動其跨地區、跨所有製及區域（yù）內（nèi）兼並重組，實現結構調整和轉型升級。我國鋼鐵產能過剩與國內實際需求滯後有（yǒu）很大關係，剛才說了，審批核準製度滯後於市場需求（qiú），據統計，自2005年以來，國家審批的鋼鐵項目不足1億噸，但全國304不鏽鋼板產能卻增加了7千噸以上，存在大量未經審批自行建（jiàn）設的鋼鐵項目。但（dàn）是，當下的鋼鐵行業不比當年了，多（duō）了就多了，你以為還是（shì）過去嗎？時至今日，已經沒有人再會為你兜著了。你要知道，隨著近年來經濟（jì）增速的（de）放緩，2008年（nián）的（de）經濟刺激計劃也將不再會被複製，不僅如此，今天，就算國家（jiā）想盡辦法刺激（jī），經濟也（yě）都（dōu）馬馬虎虎。拿今年來說，今年在國內（nèi）經濟增速放（fàng）緩的背景下，建築、機械、汽車等鋼鐵下遊行業發展增速放緩，全國304不鏽鋼（gāng）板消費量雖（suī）有所增加，但（dàn）增幅明顯下降。 但（dàn）是，從目（mù）前305家規範企業的產能來看，已（yǐ）經超過（guò）了11億噸，另外還有200多家企業（yè）沒有統計進去，整體算下（xià）來，即便有很多企業會少報，鋼鐵產能超過12億噸沒有任何懸念。在龐大產能麵前，304不鏽鋼板的實際需求量並未跟上，產（chǎn）能實際利用率不（bú）到70%。有專家預（yù）測，在（zài）今（jīn）後幾（jǐ）年，我國經濟增速或維持在6%-7%之間，304不鏽（xiù）鋼板（bǎn）需求增長還將持續下降，甚至出現負增長。需求負增長，最終（zhōng）會出現的後果也顯（xiǎn）而易見，那就是致眾多的民營中小鋼企將會破產出局（jú），鋼鐵行業的兼並重（chóng）組和產能化解（jiě）將成為今（jīn）後幾年的主題。多麽痛（tòng）的領悟！