2016年3月15日，對於等待了8年之久的（de）百萬防城（chéng）港市民，以及成千上萬的武鋼集團防（fáng）城港鋼鐵（tiě）基地（以下稱防城港鋼鐵基地）建設者來說，是（shì）個值得銘記的（de）日子。就在這一天的18時16分，防城港鋼鐵基地2030冷軋項目第一卷高端冷軋板順利下線，標（biāo）誌著（zhe）防城港鋼鐵基地建（jiàn）設由機組調（diào）試正式（shì）轉入生產運營。
3月17日，武鋼集團總部正式向外宣布了這一喜（xǐ）訊。
3月15日下午，記者在冷軋車間裏看（kàn）到，從熱（rè）軋原料（liào）卷上機，經過焊接、酸洗、退火、平整等工序（xù），到最後（hòu）軋（zhá）製成板形卷鋼，都（dōu）是機械（xiè）手自動操（cāo）作完成，一個現代化的（de）鋼鐵企業已呈現在眼前，防（fáng）城（chéng）港市民多年的（de）期（qī）盼終於變成（chéng）了現實。
防城港鋼鐵基地2008年6月（yuè）獲準開展征地搬遷等前期工作，後經國家發改委批複同意建設，於2012年5月28日舉行開（kāi）工典禮。2013年7月，總投資約55億元人民幣的第一條生產線——2030冷紮項目上馬建設；2015年6月28日，2030冷軋（zhá）機組通板試車成功；2016年3月15日，2030冷軋生產線正式投產。目前投入生產的2030冷軋連退機組是由法國法孚（fú）集團設計集成的一條高速連續退火機組，主體設（shè）備及控（kòng）製儀表均為國外知（zhī）名工業企業設計和整體引進，屬世（shì）界上最（zuì）先進的冷軋連退機組。
防城（chéng）港鋼鐵（tiě）基地負責人介紹（shào）說，防城（chéng）港鋼鐵基地2030冷軋生產線設計（jì）年生產規模為217萬噸，其主打產品是寬幅為2030mm的高檔（dàng）汽車鋼板和家電鋼（gāng）板，產品既可滿足國內市場需求，也可輻射到東南亞等海外市場。這位負責人同時表示，雖然2030冷軋線已投產運營，但其工（gōng）序、工藝還（hái）有（yǒu）待完善（shàn）提高。日前，包括德國、法國、日本等國家的（de）專家及工程技術人員已匯聚防城港市，將對生產線作進一步的調校和（hé）完善，近期即可形成預期產能（néng）。