房市火爆帶動投資進而拉升鋼鐵的邏輯，今年再度“泡湯”。
多家鋼廠降價（jià）促銷
步入10月的鋼廠，無奈打出降價牌。
汽車用鋼方麵，龍頭企業寶鋼股份宣布，11月汽車用冷軋、熱軋對外報價（jià）保持不變，但給予提前訂貨100~160元的優惠。
建築（zhù）鋼材方麵，華東地區主導（dǎo）鋼廠10月（yuè）中旬價格繼續以全麵下調為主。其中，龍頭（tóu）企業沙鋼股份對螺紋出廠價格下調40元/噸（dūn），線材、盤螺下調30元（yuán）/噸，並（bìng）對上期螺紋補差（chà）30元/噸，線材、盤螺不補。
鋼市有“金九（jiǔ）銀十”之說，今年鋼市“金九銀十”遇冷。數據顯示，“我的鋼鐵網”鋼材（cái）綜合指（zhǐ）數自8月15日（rì）始，累計下跌7.23%。
9月鋼鐵PMI顯示，鋼鐵生產、采購、銷（xiāo）售、雇員等經營活動全麵處於收縮態勢，行業（yè）景氣度相當低迷。
11月到來年3月是鋼市淡季。前瞻數據揭示，今年（nián）冬天的鋼市或又是一個寒冬：9月鋼鐵新（xīn）訂單指數僅小幅回升0.8個百分（fèn）點（diǎn），但仍處於40.7%的低位，鋼市需求旺季不旺。其中，去年以（yǐ）來最為活躍（yuè）的出口在愈演愈烈的反傾銷衝擊下，9月新出口訂單指數環比大幅回落13.8個百分點，至40.7%，跌至近5個（gè）月以來最低。
銷售清淡，庫存增加，許多鋼廠難以承（chéng）受。一位熟悉鋼廠（chǎng）的人士稱，“很多鋼廠一直虧損以保現金流，現（xiàn）在連現金流都保不動了，很多鋼廠注（zhù）定要關門了。”
2011年8月至今的4年間，鋼價持續下跌，貿易商（shāng）大量倒閉後，鋼廠越（yuè）來（lái）越扛（káng）不（bú）住。據悉，國慶（qìng）後，許多鋼廠減產。
押寶樓市開發
需求不足是（shì）鋼價下跌的主要原因。三大類投資中（zhōng），基建投資（zī）增速（sù）雖小幅反彈，但資金來源不足導致基建投資增速仍低於20%，房地產、製造業投資增速則持續下行。
去（qù）年三（sān）季度（dù）以來，房地產銷售持續火爆，這一狀況今年（nián）國慶仍然持續，上海、天津、重慶等地均傳來（lái）成交活（huó）躍的消息。不過，由於庫存較多消（xiāo）化還需要（yào）時間，房地產投資整體還是沒有反彈。統計局數據，鋼鐵前瞻性指標（biāo）——開發商土地購置麵積今年一直橫盤，前8月同比下降32.1%；房屋新開工麵積前8月降幅（fú）16.8%。
不過，去庫存較好的一（yī）線城市及周邊區域投資已經連續幾（jǐ）月提（tí）前反彈。百年建築網數據顯示，9月華東地區土地成交總麵積同比增長34.51%，環比增長10.41%，實現雙增（zēng）長；另外，9月全國土地成交麵積環比（bǐ）增15.21%，同比增53.75%。
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