推動（dòng）科技創新與產業（yè）創新（xīn）深度融合，是我國（guó）深入實施創新驅（qū）動發展戰略（luè）的內在要求，也是加快發展新質生產力、建設現代化產業體係（xì）的迫切需要。黨的二十屆三中全（quán）會明確（què）提出，要加強創新資源統籌（chóu）和力量組織，推動科技創新和產業創新融合（hé）發展。中國寶武太鋼集團牢記大（dà）國重器使命，咬定創新不動搖（yáo），深入實（shí）施創新驅動發（fā）展戰略，努力向產業鏈和價值鏈中高端攀升邁進。
頂層設計是關鍵
近期，一個消息讓太鋼（gāng）人歡欣鼓舞：由太鋼提供的世界最高強度（dù）汽車車輪（lún）用鋼，在通過行業嚴（yán）苛材料認證的基（jī）礎上，加工製作新型車輪後，通過6個多月路試驗證，成功應用於國內外著名汽車品牌的新能源高端車型上（shàng）。太鋼（gāng）這一品種（zhǒng）鋼實現了1300兆帕級溫成型汽車車輪（lún）鋼的全球首發首用。而在此前，太鋼不鏽與山西交科集團簽訂供貨合同，生產的公路護欄用低碳型不鏽鋼在（zài）山西省內高速（sù）公路項目實現首用。太鋼與中車（chē）深化產業鏈融合，合作研發的（de）高強耐蝕不鏽鋼複合材料成功實現首發，用於製造（zào）70噸級新型複合材料運煤專用敞車。
從手撕鋼到磁軛鋼，從高速護欄鋼到車輪鋼……諸如此類的（de）全球首發在太鋼還有很多，正是憑借（jiè）著持續不斷的科技創新，太鋼才取得了一個（gè）個傲人的成績。科（kē）技創新是一項係（xì）統工程（chéng），頂層設計是關鍵。
太鋼集團深入貫徹落實習近平總書記考察太鋼時的重要指示精神，以不（bú）鏽鋼產品和技術為核心，以全麵提升太鋼（gāng）集團的科技創（chuàng）新能力和核心競爭力為主線，從產品研發、質量提升（shēng）、工藝技術創新、基礎應用技術研究以及科技創新體係能力和知識產權水平等方（fāng）麵，策劃編製了《科技創新中長期（qī）(2023—2032年)規劃》，對未（wèi）來10年的科技（jì）創新工作進行總體部署，明確太鋼科技創新（xīn）長遠發展方向，實現太鋼集（jí）團“一總部多基地”科技創新方向和目標的統一集中，科（kē）技創新（xīn）管理體係的統一構建，科技創新管理流程的係統化、標準化、製度化。
太鋼持續優化創新體製機（jī）製，健全完善**U(戰略（luè）業務單元)、LHY(龍虎鷹快速反應小隊)、PDT(產品開發團隊)管理體係，建立“風險共擔、利益共享”的風險抵押機（jī）製，提升太鋼集團（tuán）產品集群市場競爭力（lì）和盈利能力；持續加強創新平台（tái）建設，推進先（xiān）進不鏽鋼材料國家重點實驗（yàn）室重組任務，進一步整合中國寶武集團內不鏽鋼研發資（zī）源，提升不鏽鋼研發中（zhōng）心研發產出效率。
“我們謀‘新’重‘質’，圍繞國之重器，加大（dà）開發力度。”太鋼型材事業部安全（quán）生產室主任鄭建（jiàn）新（xīn）介紹，2020年（nián）以來，太鋼已經推出國際（jì）國內首發首創產（chǎn）品30多項。今年以（yǐ）來，太鋼堅持（chí）圍繞打造高端和特（tè）色品種，積極推進高技術含量、高附加值和綠色低碳產（chǎn）品研發（fā）生產（chǎn），出口保持良好發展勢頭。
核心驅動是人才
技術（shù）創（chuàng）新是“台上一分鍾，台下十年功”的苦心孤（gū）詣（yì）之旅。談（tán）到多年來的創新（xīn）體會，太鋼不鏽（xiù）精密（mì）帶（dài）鋼有限公（gōng）司首席精（jīng）密箔材工（gōng）藝工程（chéng）師廖（liào）席感觸頗多：“2017年、2020年，習近（jìn）平總書記（jì）先後兩次（cì）到我們太鋼考察調研。第一次（cì）考察時，我們正進行艱難探索，平均兩天就要失敗一次，但我們始終堅持著。3年後，全球（qiú）最薄的手撕鋼（gāng）研發成功，第二次來考察的總書記用手輕輕地扭折了一下手撕（sī）鋼，稱（chēng）讚道‘百煉鋼（gāng）做成了繞指柔（róu）’，讓我們覺得十分欣慰。”太鋼不鏽精密（mì）帶鋼有（yǒu）限公司黨委副書記、副經理段浩傑說：“2020年8月，在習近平總書記第二次考察完（wán）畢（bì）3個月後，我們成功將600毫米不鏽鋼精密箔（bó）材軋到了0.015毫米的厚度，創造了新的世界紀錄。而如今，我們的產品研發（fā）又有了新的（de）突破：掩膜版用膨脹（zhàng）合金、半導體引線框架、高等級磁軛鋼磁極鋼……”
人才是科技創新的核心驅動力。太鋼始終堅持引才與育才並舉、用（yòng）才（cái）與（yǔ）留才並重，打造（zào）科技創新的動力引擎（qíng）。太鋼堅（jiān）持科技（jì）人（rén）員“有多大能（néng）耐，就給（gěi）多大平台（tái）”的（de）理念，推行以（yǐ）價值為導向的重大課題命題承包製，讓（ràng）科技人員自由（yóu）組隊（duì）、自（zì）主選題、按貢獻參與分配，實行即時（shí）激勵、精準激勵。僅2023年，太鋼集團研發投入就（jiù）達到34.07億元，加快科（kē）技成果向現實生（shēng）產力和市場競爭力轉化。大型LNG儲罐寬厚壁板及寬（kuān）薄底（dǐ）板用（yòng）06Ni9DR超低溫鋼板、大板重8噸級（jí）鐵鎳基合金寬厚（hòu）板等5項產品實現全球首（shǒu）發（fā），LNG船/罐用304LG板材、耐高溫彈簧用鋼熱軋鋼帶（dài）、高（gāo）氮耐蝕模具鋼等（děng）10項（xiàng）產（chǎn）品國內首（shǒu）發……
太鋼目（mù）前已實現了19項產品（pǐn）的（de）全球首發和（hé）23項產品（pǐn）的國內首發，展現出在不鏽鋼、高端（duān）特鋼、尖（jiān）端材（cái）料領（lǐng）域的技術優勢，產品廣泛應用於航空航天、軍工核電（diàn）、交（jiāo）通運輸、電子信息、新能源等國家重大工程領域。未來，太鋼（gāng）科（kē）技創新仍在加速奔跑（pǎo）中……
記者手（shǒu）記
從小小筆尖到滾滾（gǔn）車輪，從手機屏（píng）幕到火（huǒ）箭發射（shè）……無論是我們日常生活的細節內容（róng），還是上天入地（dì）下海的巨大工程，處處都有“太鋼造”的身影。
“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”。在一個個（gè）“太鋼造”的縮影上，凝結著太鋼技術創新中的艱辛付出。正是這種自主創（chuàng）新精神，推動（dòng）中國製造業不斷前進。
自主創新不僅是一種選擇，更是一種責任。它是中國製造由大變強的必由（yóu）之（zhī）路（lù），也是中國在（zài）全球產業鏈中（zhōng）贏得話語權的關鍵。正如太鋼一位參與研發的工程師所說：“隻有當我們真（zhēn）正掌握了核心技術，我們才有了平等對話的底氣。”