老鐵說，這幾天挺沒意思的，因為不鏽鋼行業內外似乎隻剩“龍的故事”。今年是龍年，卻沒有對“叫龍的不鏽鋼廠”好（hǎo）一（yī）點。也（yě）許（xǔ）帶了“龍”也會犯太歲（suì），要（yào）曆這個劫。氣候“水深火熱”，不鏽鋼行業也一樣“水深（shēn）火熱”，似乎也正好應景“龍年”。
牆倒眾人推，破鼓萬（wàn）人捶，大概（gài）說的也是這個道理。
甭管怎樣，生產還在繼續，貨也照（zhào）樣分，合同照樣交。那就說明還不太糟。可能正（zhèng）在走流程，信（xìn）息一步一步披露，也許王炸之後還有王炸也說不定。置之死地而後生。破（pò）產≠完蛋。”
老總講這麽多，其實就差把那句（jù）話外（wài）音“我的保證金不會沒的”說出來了。
我這些（xiē）年的忐忑終於成了（le）現實，不過真正來的時候卻是泰然（rán）自若。被欠的人那麽多，我（wǒ）算老幾？這麽多（duō）國企，這麽多同（tóng）行一起（qǐ），我又不寂寞。再說，後麵這廠子重整後，要繼續做的話（huà），我們（men）這（zhè）些老夥（huǒ）計，是（shì）不是都得要來一趟安撫，來（lái）點誠意……”
看著微信群（qún）瘋狂轉發的（de）“7000多個債權人”截圖，天真的BOSS繼續分析。
現實怎麽樣？大家其實都清楚。就好像有讀者在“破產事件”文章中的留言（yán）所（suǒ）說的那般（bān）：
在響水，如果不（bú）被DL欠點錢，都不好意思說自己是響水人。”
誇張、諷刺，紮心。
這是一個特殊的（de）時期，不鏽鋼（gāng）產業鏈從上遊到（dào）下遊，從縱向到橫向，都在全方位地進行“洗牌”。似乎不管是誰，想要看看（kàn）自己所在區域外（wài）的世（shì）界，走一圈回來都會給（gěi）一個高度雷同的答案（àn）：沒有人比我（wǒ）們更好，都挺慘！
剛跑完經銷商的管廠業務回來，被問道：
實業（yè）邁向規範的道路（lù）也是艱難，以（yǐ）往是告訴你未來要怎麽走，現（xiàn）在是查到你上了這趟車卻（què）沒有真正買票，需要老老實實補票。那些官方辟謠都沒用，數據出來（lái）證據鏈就在。該怎麽來怎麽來，乖乖就範”
現實就是如此，隻有曆劫，才能證明企業的（de）生命力是否頑強。
不必突然詫異哪個公司賬（zhàng）戶被（bèi）封，也不（bú）用奇怪（guài）哪個（gè）boss突然（rán）聯係不上，在今年，都是家常便飯”
宇輝單飛，是這兩天的熱點話題。
有點類似的是，做終端的不鏽鋼商家也告訴筆者（zhě）：
這兩個月，拍檔分手的加工商也不少（shǎo），主要是簡易加工的小檔口。靠加工量盈利支撐。一（yī）旦沒有足夠的加工單（dān），往往就難以繼續，虧一個月可以撐，繼續虧就會導致矛盾積累，使得合作難（nán）以為（wéi）繼”
最後，用馬雲的經典名句為此篇雜文劃個句號吧:
今天很殘酷,明天（tiān）更殘酷,後天很（hěn）美好,但是絕大部分人（rén）是死在明天（tiān）晚上（shàng）,隻有那（nà）些真正的英雄才能見（jiàn）到後天的太陽。”
嘿，正在看這篇文章的你，也是真正的英雄哦。