老鐵說，這幾（jǐ）天挺沒意思的，因為不鏽鋼（gāng）行業內（nèi）外似乎隻剩（shèng）“龍的故事（shì）”。今（jīn）年（nián）是龍年（nián），卻沒有對“叫龍的不鏽鋼廠”好一點。也許帶了“龍”也會犯太歲，要曆這個劫。氣候“水深火熱”，不鏽鋼行業也一（yī）樣“水深火（huǒ）熱”，似乎也正好應景（jǐng）“龍年”。
牆倒眾人推，破鼓萬人捶，大概說的也是這個道理。
甭管怎樣，生產還（hái）在繼續，貨（huò）也照樣分，合同照（zhào）樣交。那就說明還（hái）不太糟。可能正在走流程，信息一步一步披露，也許（xǔ）王炸之後還有王炸也說不定。置之死地而後生（shēng）。破產≠完蛋。”
老總（zǒng）講這麽多，其實（shí）就差把那句話外音“我的（de）保證金不會沒的”說出來了（le）。
我這些年的忐忑終於成了現實，不過真正來的時候卻是泰（tài）然自若（ruò）。被欠的人那麽多，我算老（lǎo）幾？這麽多國企，這麽多同行一起，我（wǒ）又不寂寞。再說，後麵這（zhè）廠子重整後，要繼續做的話，我們（men）這些老夥計，是不（bú）是都得要來一趟（tàng）安撫，來點誠（chéng）意……”
看著微信（xìn）群瘋狂轉（zhuǎn）發的“7000多個（gè）債權（quán）人”截圖，天真的（de）BOSS繼續分析。
現實怎麽樣？大家（jiā）其實都清楚。就好像有讀（dú）者在“破（pò）產事件”文章中的留言所說的那般：
在響水，如果不被DL欠點錢，都不好意思說自（zì）己是響水（shuǐ）人。”
誇張、諷（fěng）刺，紮心。
這是（shì）一個特殊的時期，不鏽鋼產業鏈從上遊到下遊，從縱向到橫向，都在全方位（wèi）地進行“洗牌”。似乎不管是誰，想要看看自己（jǐ）所在區（qū）域（yù）外的（de）世界，走一圈回來都會給一個（gè）高度雷（léi）同的答案：沒有人比我（wǒ）們更（gèng）好，都挺慘！
剛跑完經銷商的管廠業務（wù）回來（lái），被問道（dào）：
實業邁向規範的（de）道路也是艱難，以往是告訴你未來（lái）要怎麽（me）走，現在是查到你上了這趟車卻沒有真正買票，需要老老實實補（bǔ）票。那些官（guān）方辟謠都沒用（yòng），數（shù）據出來證據鏈就（jiù）在。該怎麽來怎麽來，乖乖就範”
現實就是如此（cǐ），隻有曆劫，才能證明企（qǐ）業的生命力是否頑強。
不必突（tū）然詫異哪個公司（sī）賬戶被封，也不用奇怪哪個boss突然聯係（xì）不上，在今年，都是家常便飯”
宇輝單飛，是這兩天的熱點話題。
有點類似的是，做終端的不鏽鋼商家也告訴筆者：
這兩個月，拍檔分手的加（jiā）工商也不少，主要是簡易加工的小檔口。靠（kào）加工量盈利支撐。一旦沒（méi）有（yǒu）足夠的加工單，往往就難以繼續，虧一個月可以撐，繼（jì）續虧就會導致矛盾積累，使得合作難以為繼”
最後，用馬雲的經典名句為此篇雜文劃個句號吧:
今天很（hěn）殘酷,明（míng）天更殘酷（kù）,後（hòu）天很美好,但是絕大部分人是死在（zài）明天晚上,隻有（yǒu）那些真正（zhèng）的英雄才能見到後（hòu）天（tiān）的太陽。”
嘿，正在看（kàn）這篇文（wén）章的你，也（yě）是真正的英（yīng）雄哦。