印尼淡（dàn）水河穀公司（ValeIndonesia/INCO）披露了公司需要投資（zī）的金額，用於建設3個冶煉廠或鎳礦提（tí）煉加工設施，總投資額約達86億美元至90億美元，相當於143.5萬億盾。印尼淡水河穀公司資深（shēn）公關管理人（rén）員日前表示，下遊加工業必須加快發展，雙方已經達成一致，這就（jiù）是為什麽已經宣布了86億美元或約90億美元的所有三個冶煉廠建設項目都必須同步落（luò）實（shí）的原因。這三個（gè）項目包括：（一）將與浙江華友鈷（gǔ）金屬有限公司在東南蘇省波馬拉（Pomalaa）合作（zuò）建設冶煉廠的（de）項目（mù）；（二）將與（yǔ）山東鑫（xīn）海科（kē）技有限公司合作在中蘇省摩羅哇利（Morowali）建設冶煉廠的項目；（三（sān））與浙江華友鈷金屬有限公司在南蘇省東魯勿縣（LuwuTimur）的Sorowako鄉（xiāng）建設冶煉廠的項目合作。他認為這些合（hé）作（zuò）夥伴擁有技術，目前中方在冶煉方麵的（de）進展更多，而（ér）印方更多地更新采礦方麵的進展，目前這三個項目仍在建設中。
眾所（suǒ）周知，美國汽車公司福（fú）特汽車公司（Ford MotorCo）和中（zhōng）國鎳（niè）企浙江華友鈷金屬，已經同（tóng）意與印尼淡水河穀公司（INCO）簽（qiān）署最終投資協議，用於建設價值共約45億美元或相當於（yú）67.5萬億（yì）盾的鎳冶煉廠。此外位於東南蘇拉威西省的波馬拉（Pomalaa）冶煉廠項目，采用了高壓酸浸（HPAL）的加工生（shēng）產技術，每年將生產12萬噸混合羥基沉澱物（MHP）。據路透社（shè）報道，印尼淡水河穀公司（INCO）首席執行官表示，該公司和浙江華友鈷金屬有限公司估計能在2026年完成該冶煉廠的建設計劃，這一協議非常獨特（tè），因為它為福特帶來了新（xīn）的經驗，涉足了鎳礦上遊業務。印尼淡水河穀公司持有（yǒu）該冶煉廠項目30%的股份，其餘的將由福特（tè）和華友（yǒu）控製。福特公（gōng）關經理在簽（qiān）署協議時表示，該協議標誌著福特在東南亞地區的首次（cì）投資。福特可以（yǐ）協助確保在全球業務中所（suǒ）采用的鎳成品在電動汽車電池中的使用，采礦和生產都符合基（jī）於公平陳述和完全披露原則的（de）道德標（ESG）。
通過MINDID國營礦產控股公司，政府成為印尼淡水河穀公司（sī）（INCO）最（zuì）大的股東。經過（guò）一段時間的努力之後，最終在2024年2月26日（星期一），MINDID公司（sī）簽署了合（hé）資公司（sī）股份收購交易協議，以（yǐ）每股（gǔ）3050盾（dùn）的（de）價格購買了（le）印尼淡水河穀公司14%的股份，收購價值共約3億美元或（huò）相當於4.69萬億盾，該國企正式擁有印尼淡水河穀公司34%的股份（fèn）並成為最大（dà）股東。由於上述持（chí）股權交易，原先最（zuì）大股（gǔ）東加拿大淡水河穀公司（ValeCanadaLimited）的持股權從之前的43.79%下降至33.9%變為第二大股東，而住友金（jīn）屬礦業公司（Sumitomo MetalMining）持股權（quán）則從15.03%下降至11.5%。在印尼股（gǔ）市公司（BEI）流通的公開股份比率仍保持20.6%不變。如果將在印尼股（gǔ）票市場上的股份算進去，那麽印尼對印尼淡水（shuǐ）河穀公司的持股比例達到54.6%之多。