韓國現代（dài）鋼鐵公司（Hyundai Steel Co.）決定關閉其位（wèi）於韓國仁川的不鏽鋼（gāng）煉鋼廠。
由於中國產品泛濫，其附屬公司和主（zhǔ）要客戶現（xiàn）代汽車公司（Hy現代Motor Co.）和（hé）起亞汽車公司（Kia Corp.）的銷（xiāo）售額下降（jiàng），現代鋼鐵公司退出了市場。
據鋼鐵行業消息人士周三（sān）透露，這家鋼鐵製造商最近將這一決定通知了工會（huì）。在今年年（nián）底關閉仁川（chuān）工廠後，該公司將把仁（rén）川工廠的員工轉（zhuǎn）移到其他工廠。
自去年（nián）1月現代（dài）鋼鐵公司將其不（bú）鏽鋼銷（xiāo）售權轉讓給子公司後，現代鋼鐵公司通過（guò）其子公司現代BNG鋼鐵公司銷售不鏽（xiù）鋼。
不鏽鋼不易腐蝕和生鏽，因此用於日（rì）常用具、汽車和飛機以及建築。
然而，現代BNG已決定停止銷售現代鋼鐵製造的不鏽鋼。
現代鋼鐵公司的一位官員表示：“我們收到了現代BNG鋼鐵公司的通知，他（tā）們在9月份之後不會下訂單（不鏽鋼（gāng））。”。
“因為我們沒有（yǒu）其他銷售渠（qú）道，我們決定不再生產不鏽鋼。相反，我們將更多地專（zhuān）注於汽車鋼板等高端產品。”
現（xiàn）代BNG在慶尚（shàng）南道昌原經（jīng）營著自己的不鏽鋼製造廠。
現代鋼鐵此舉正值其縮減中國（guó）業（yè）務之際。
上個月，現代汽車集團（Hyundai Motor Group）的煉鋼部門簽署了一份諒解備忘錄，將其在重慶的中國子公（gōng）司出售給一家身份不明的當地公司，此前該公司決定出（chū）售（shòu）其（qí）在北京的子公司。
去年，現代鋼（gāng）鐵仁川工廠（chǎng）生產了（le）10萬噸不鏽鋼（gāng），是其年產能的一半。
該工廠建於1990年，曾生產20萬噸，年（nián）銷售（shòu）額創（chuàng）下（xià）3000億韓元（2.26億美元）的曆史新高。
2016年，中國決定限製韓國進口，以報複首爾部（bù）署美國末段高空區域防禦係統（THAAD），其主要客戶和附屬公司（sī）現代汽車（Hyundai Motor）和起亞汽車（Kia）受到了沉重打擊。
由於在中國汽車銷售疲軟，現代汽車已將其重慶工廠出售，作（zuò）為在世界（jiè）最大汽車市場生存的重（chóng）組措（cuò）施的一部分。
然而，盡管中國工廠累（lèi）計虧損，現代鋼鐵2022年的營業利潤增長了57%，達到10億韓元，銷售額（é）比前（qián）一年增長了40%，達到461億韓元。