新聞中心 / News

10月12日下午3時20分，一艘來自印尼的貨（huò）船在嘉興乍浦集（jí）裝箱碼頭（tóu）靠岸，等在岸邊的浙江華友鈷業股份有限公司的工作（zuò）人員終（zhōng）於放（fàng）下心來：“從印尼進口的1萬噸鎳原（yuán）料到了！”

華友（yǒu）鈷業是（shì）嘉興的一家高新（xīn）技術企業，主要從事新能源鋰電材料、鈷新材料的研發與製造。今年（nián）上（shàng）半年，該（gāi）企業應收達（dá）到310億元，同比增（zēng）長100%。企業效（xiào）益的大幅攀升，也帶來了產能壓（yā）力。

“氫氧化鎳是新能源（yuán）鋰電材料的主原料，90%以上依賴進口，過去我們隻能在寧波鎮海碼頭進口，如今開辟嘉興港進口通（tōng）道後，在家門口就能接駁我們的貨物（wù）了，也穩定了企業原材料供應。”華友鈷（gǔ）業關務管理部部長（zhǎng）王薇說（shuō）。傍晚，這些貨物被運送至港口的指定倉庫。

據（jù）了解，當前我國新能源（yuán）汽車銷量（liàng）規模占全球60%以上，製作新能源電池的鋰電主材氫氧化鎳需求量（liàng）巨大（dà），保（bǎo）障鎳原（yuán）料進（jìn）口對新能源汽車產業穩（wěn）產穩鏈（liàn）至關重要（yào）。近年來，嘉興充分發揮口（kǒu）岸優勢，保障產業鏈供（gòng）應鏈穩定，推（tuī）動國內國際雙循環，著力提升對外開（kāi）放水平。

浙江海港嘉興港務有限公（gōng）司計劃經營部主任嚴眾介紹：“氫氧化鎳是第9類（lèi）危險貨物，具有海洋汙染物的理化特性。為安全（quán）、合規開展該業務，我們在口岸（àn）、交通、海關、海事、邊檢等部門的指導幫助下，對碼頭和（hé）倉庫堆場進行（háng）了專項改造，經過半年多努（nǔ）力，於9月底取得了（le）貨物作（zuò）業資質，順利開通（tōng）了‘印尼-嘉興’新能源材料的海運新通道。”

海關、海事、邊檢、交通、商務等部門推（tuī）出多項跨境貿易便（biàn）利化措施，讓企業有了實實在在的獲得感（gǎn）。今年，嘉興港9個泊位實現集中對外開放（fàng），外貿吞吐能力提升了（le）80%，海關出台15條保障產業鏈（liàn）供（gòng）應鏈循環暢通政策，成功試點直裝直提、聯動接卸等創新通關模式，貨（huò）物轉關手續時（shí）間壓縮（suō）了75%。市政府辦公室反走私與口岸管理處處長倪玲青介紹，“海事（shì）政務事項100%落實（shí）‘跑一次’，邊檢（jiǎn）實（shí）施國際船舶出入境手續‘一次辦妥’，交通局上線‘海河聯運在線’數字化應（yīng）用，市商務局出台（tái）了20項穩外貿政策都為我市經濟高質量（liàng）發展‘添油加（jiā）力’。”

數據顯示，今年1至8月份，全市實現貨物進出口（kǒu）總額2871.2億元，同（tóng）比增長19.8%；嘉興港外海實現貨物吞吐量8569.7萬噸（dūn），其中外貿（mào）932.1萬噸，繼續穩居全省第二位，全球集裝箱港口排名上升（shēng）至83位。