綜合台媒9月4日（rì）消（xiāo）息，鋼價止跌訊號浮現，加（jiā）上日本製鐵與豐田汽車談（tán）妥，決定（dìng）漲鋼價，亞洲鋼市響起反（fǎn）轉號角，台灣中（zhōng）鋼認為，日本兩大龍頭決定漲鋼價，對市場來說有激勵作用；不過，仍要留意中國大陸最新（xīn）疫情（qíng）防控狀況，恐對第四季投下未知數。
受上半年各種調控影響，煉鋼重要材料的鐵礦砂（shā）價格近期跌至每噸一百美（měi）元之下，而煉焦煤先前每噸六百多美（měi）元（yuán），近期跌至兩百多美元（yuán），台（tái）灣中鋼分析，成本麵看似降低（dī），但和曆史水位（wèi）相比仍處於高檔（dàng）。
日本兩龍頭（tóu）漲價（jià） 具激勵作用
日本製鐵與日本豐田汽（qì）車因要反映原物料等成本，雙方協商結果出爐，同意每公噸調漲四萬日圓，創下曆年（nián）最高漲幅。
中鋼指出，此具有激（jī）勵作用，因為日本兩大龍頭（tóu）拍板，不隻（zhī）影響汽車，家電（diàn）、造船（chuán）等產業都會（huì）牽動，且影響也不隻（zhī）日本，連帶（dài）對亞洲地區鋼價也有定錨作用（yòng）。
回到島（dǎo）內來（lái）看，鋼價確實止跌，華新麗華、燁聯、唐榮的（de）不鏽鋼300係列開出平盤，而近幾周（zhōu）的廢鋼價格穩定，以豐興為例，廢鋼收購價格已連三漲。至於龍頭中鋼八月出貨量優於（yú）預期，中鋼（gāng）表示，除客（kè）戶看到鋼價止跌，提貨意願增加之外，中鋼銷售策略也有調整，島內銷售差一（yī）點，就增加歐洲、非（fēi）洲、中（zhōng）東地區（qū）的外銷（xiāo）量。
台灣中鋼認為，第四季受到鋼價止跌回穩影響，出貨量增（zēng）溫，不過中國大陸（lù）近期又出現疫情防控（kòng），會是目前第四季最大未知數，但台灣中鋼也認（rèn）為，中國大（dà）陸要拚經濟成長，對於疫情防控已有（yǒu）經驗，所以大家對第四季不用太過悲觀。