01、“搭配交貨”有序進行(háng):昨日均(jun1)價18200,今日均價17800!
據消息稱,德龍鋼廠昨日(rì)雖封盤(pán)應對,今日304/2B卻啟動現貨盤19000元/噸(dūn),較上周跌價1000元/噸。而提貨均價(jià),則從昨日的18200元/噸跌至(zhì)今日的17800元/噸,跌400元/噸。
不過從今日的交(jiāo)貨情況(kuàng)來看,連同德龍代理商及下遊,搭配交貨現象顯著。
02、鋼廠(chǎng)盤(pán)價仍敞(chǎng)開,今日下單多起來?
今日可見Q鋼廠代理繼續保持昨日平盤價格,無論冷熱軋(zhá),也無論寬窄帶,價格(gé)持平,隻等市(shì)場下單。
不過,下午,聽聞代理報單量較昨日“激增”。究竟是何情況?市場消息稱,可能為如下:
01、前期高價位有下單的代理,目前的盤價,是可選擇“下單”或者“不下單(dān)”的。
02、前期高價位未下單的代理,當前的盤價,是必須(xū)根(gēn)據協議量的應有完成(chéng)進度,去下單的。
市場消息(xī)稱,並非客戶下單多,而是(shì)鋼廠要求代理必須(xū)根(gēn)據協議量完(wán)成一定占比的額度。據了解,304熱軋大板(bǎn),根據開盤18400元/噸的價格(代(dài)理若出卷需要(yào)另外+100元/噸)下50%協議量。
03、漲也催貨,跌也催(cuī)貨,最怕馬上要斷貨!
今年最畸形的一點就是:漲價時也嚴重缺貨(huò),跌價時也嚴重缺貨。似乎每天,不是已經在催(cuī)貨,就是準備(bèi)去催貨。最搞笑的就是:
自己被催,自己也(yě)催別人。沒辦法,幾乎所有(yǒu)的人,都是手中拿著一堆訂單,往前退到前幾個月,往後(hòu)推到九十月。但是漲跌(diē)不是自己所能控(kòng),漲價(jià)難以兌現,跌價心急如焚,可又能如何?
也難怪今日市場都有人(rén)都分析說,昨日青山盤價大跌,意圖(tú)就是為了修理一些德(dé)龍貿易商。他們(men)被深(shēn)套不能自(zì)拔,搭配買賣越(yuè)搭越多,雪球越滾越大,所以巨頭就想趁著(zhe)這一波,打醒大家。沒貨(huò)漲價可以理解,沒貨跌價才讓人痛苦,也才能打壓中間環節的貿易炒作。
"大佬們(men)的遊戲我不懂,我做(zuò)個窄帶被人(rén)追得要撲街了。XF沒停時,已經貨交(jiāo)的慢。現在一停,被(bèi)催瘋了。說(shuō)現在鋼廠201隻剩2萬(wàn),304隻剩5000,酸洗的(de)這些,僅能撐10天。看看大家的(de)訂單(dān),後麵(miàn)斷貨的時候,真的不(bú)敢想象……”