據Mining.com網（wǎng）站報道，美國總統拜登推進基礎設施支出計劃，周一，建築和汽車用關（guān）鍵鋼（gāng）鐵產（chǎn）品價格創曆史新高。
紐（niǔ）約商品交易所7月交貨（huò）的熱（rè）軋（zhá）卷鋼板價格上漲0.7%至1801美元/噸，創曆史新高。上周（zhōu）四，美國兩黨就一項投資5790億美（měi）元的基礎設施計劃（huá）達成協（xié）議，這種鋼鐵製品價格上漲了2.7%，一年內（nèi）價格漲了兩倍多。
美國政府大規模重建基礎設施，包括（kuò）鐵路（lù）、高速公路和橋梁，以及疫（yì）情後經濟恢（huī）複帶動（dòng）了需求，從（cóng）鐵礦石到鋼材（cái）再（zài）到銅的商品價格（gé）強勁上（shàng）揚。
這項尚未通過的基礎設施，包括修複橋梁到電動汽車，以及機場和河道升級（jí）的（de）支出計劃（huá）尚未通過。拜登希望民主黨能（néng）夠通過一（yī）筆更大的預算法案。
拜登的基礎設施（shī）計劃（huá）可能比兩黨達成協議的額度要大，瑞銀全球財富管理美（měi）洲首席投資（zī）官索麗塔·馬切利（Solita Marcelli）表示（shì）。
“我們（men）認（rèn）為市場還未準備（bèi）好，如（rú）果出現（xiàn）雙法案情況，將助（zhù）推通貨膨脹”，馬切利表示。
不過，“這些支出大部分需要經曆多（duō）年，而且將出現加稅（shuì）。因此（cǐ），從（cóng）整體看，影響不會太大”，她說。
從行業上來看，這項支出協議對於“從事道路、橋梁、交通、水和廣（guǎng）播通訊類企業非常有利”，馬切利補充（chōng）說。
其他獲益的企業還包括工程建築、鋼鐵和（hé）建築材料等。