日前，記者從本（běn）鋼板材技術研究院獲悉，隨著（zhe）本鋼冷軋雙相鋼（gāng）DP1180產品在板材（cái）冷（lěng）軋總廠高強鋼生產線成功下線，本鋼（gāng）集團再一次（cì）突破（pò）產線能力限製，實現自主研（yán）發和工業化生產（chǎn）的（de）完美融合，成功填補（bǔ）了冷軋雙相鋼1200MPa級領域的空白，標誌著本鋼集團冷軋雙相鋼產品實現（xiàn）係（xì）列化和全（quán）覆蓋，成為國內少數具備汽車用冷軋雙相鋼全級別供貨能力的鋼鐵企業。
當（dāng）前，汽車車身結構輕量化、高（gāo）強化，以及降低能耗、減少排放、提高乘員（yuán）安（ān）全（quán）性，已經成為（wéi）汽車行（háng）業發展的主流方向。汽車行業對（duì）超高強汽車（chē）用鋼的需求呈現逐年增加趨勢，因此，超高強鋼（gāng）領域（yù）成為了各大鋼鐵企業的科研焦點，能否穩（wěn）定提供1200MPa級以上（shàng）的先進超高強鋼產品，成為衡（héng）量鋼鐵企業研發（fā）製（zhì）造水平的重要標誌。
近年來，本鋼集團大力推進供給側結構性改革，加快企業轉型升級，充分發揮科技創新“主引擎”作用，在做精優質產能、提升（shēng）自主研發能力上下功夫，積極推進鋼鐵（tiě）主導產品向高附加值供給端邁進（jìn）。今年以來，板材技術研究院和各生產廠緊緊圍繞“以效益為中心”的經（jīng）營理念，明確發展戰略（luè）與功能定位，學習浦項、對標（biāo）寶武、參考鞍鋼，把推動企業科技創新擺在突出位置，致力於“走創新路、吃科技飯”，在新（xīn）產品研發、產品穩定供（gòng）貨（huò）上下大（dà）力氣，將（jiāng）研發重點放在市場好、效（xiào）益高，並（bìng）具有前瞻性、高精尖的項目上。
“本鋼冷軋雙相鋼DP1180產品是結合本鋼產線特點和設備能力量身（shēn）打（dǎ）造的一款產品，其屈服強度達996MPa，抗拉強度1298MPa，延伸率6%，標誌著本鋼具備1200MPa級雙相鋼生產能力。在研發過程中，本鋼堅持自主創（chuàng）新，以理論（lùn）研究和科學實驗（yàn）為依據，充（chōng）分利（lì）用本鋼的研發設備（bèi）和資源，進行多次的實驗室模擬試（shì）驗，經過對化學成（chéng）分、熱軋工藝、熱處理工藝路（lù）線、冷軋工藝（yì）及退火工藝反複研（yán）究及（jí）論證，確定了適合本鋼生產的冷（lěng）軋雙相鋼DP1180工（gōng）業化生產方（fāng）案，規（guī）避和解決了諸多技術難題。”板材技術研究院副院長（zhǎng）兼（jiān）汽車（chē）板所首席工程師劉宏亮介紹。
據了解，本鋼集團連續3年（nián）研發冷軋（zhá）雙相鋼DP780、DP980、DP1180，成功填補了本鋼冷軋雙相鋼領域的空白，目前已實現係（xì）列化和全覆蓋（gài）。此次本鋼（gāng）冷軋雙相鋼DP1180產品（pǐn）在工業化生產試製過程中，板材技術研究院、製造部、板材煉鋼廠、板材熱（rè）連軋廠、板材冷軋總廠、板材檢化驗中（zhōng）心及信息化中心等多部門緊（jǐn）密合作，從工藝規範設計、原料質量管理、生產（chǎn）計劃編排、精細化操作等方麵著（zhe）手，製訂周密的生產（chǎn）方案和（hé）產前準（zhǔn）備，降低生產難度和規避風險，加強對各工序關鍵（jiàn）參數的精（jīng）確（què）控製，跟蹤試製生產過程的每一個（gè）環節，保證產（chǎn）品生產試製順利進行，實（shí）現對（duì）產品組織、性能、尺寸、表麵的有效控製，成功完成冷軋雙相鋼DP1180產品（pǐn）的工業化生產。
據悉（xī），本鋼冷軋雙相鋼DP1180將廣（guǎng）泛應用於汽車結（jié）構件、加（jiā）強件和防撞件（jiàn）等，不僅滿足客戶的產品性能需求，而（ér）且能為客戶降低成本。它的成功下線，標誌著本鋼集團在汽車板高端領域再上新台階。