產品知（zhī）識 / News

5月15日，在河鋼邯鋼大（dà）型軋鋼廠，一（yī）根根長100米、像火紅“巨龍”一樣的鋼軌平穩下線。河鋼邯鋼（gāng）大型軋鋼廠廠長甘偉說，這是為國家鐵路工程魯南高鐵量身定製的350公裏/小時百米高速（sù）軌，首批4000餘（yú）噸已發貨，他們將確保合同訂單總量2.2萬噸供應任務如期完成。

350公裏/小時高速軌，是目前世界運行最高時速的高（gāo）速軌，一定意義上代表著（zhe）“世界（jiè）速度”。此前，我省鋼鐵企業還沒有軋製出過350公裏/小時的百米（mǐ）高速軌。

高速重軌生產連續性強，冶煉工藝複雜，軋製（zhì）難度大（dà），屬於“高（gāo）、精、尖、特”鋼種，代表著鋼鐵企業的製造水平，是建設（shè）高鐵的重要材料。河鋼邯鋼之前供貨的（de）重軌產品，主要用（yòng）於160公裏/小時（shí）和250公裏/小時速度級別鐵路建設（shè）。

350公裏/小時速度級別高速重軌對質量（liàng）要求和生（shēng）產難度都極具挑戰性。接到該批訂（dìng）單後，河鋼邯鋼克服（fú）各種困（kùn）難，專門（mén）製定研發試製、生產組織、工（gōng）藝控製和產品發運等方案，組織技術人員進行專項攻關。按照高尺寸精（jīng）度、高平（píng）直度、高表麵質量軋製要（yào）求，分（fèn）別製定了專項措施（shī），從鋼軌軋製溫度控製、導衛裝配調整、矯直工（gōng）藝參（cān）數優化等方麵進行改進提升，確保最終產品質量合格。

產品下線後，鋼軌各項性能指標完全滿足相關標（biāo）準要求。“今年（nián）前4個月，重軌產銷量同比增長43.1%。”河鋼邯鋼重軌研發中心副主（zhǔ）任李鈞正說，從試生產到掌握70多項核心技術，獲得（dé）40多項專利（lì）技術，河鋼邯鋼鋼軌產品的品（pǐn）質一步步實現跨越提升。去年，產品被上海、西安等8個（gè）鐵路局的12條鐵路主線和成都、太原、青島等9個城市的地鐵大量使用，還陸續走出國門，參與到（dào）“一帶一路”沿線10多個國家和地區的基礎設（shè）施建設（shè）。