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行業虧損王八一鋼鐵逆襲7天暴漲33%

大股東寶鋼扭虧改革（gé）整（zhěng）合預期升溫

背靠大樹好乘涼，麵對八一鋼鐵經營狀況的惡化以及當前鋼鐵行（háng）業不斷掀起的兼（jiān）並整合浪潮，市場人士（shì）普遍認為，作為大股東的（de）寶鋼集團將有所動作（zuò）

上周A股的接連重挫讓市場哀鴻遍野，也令部分逆市（shì）飆漲的個股格外引人關注。八一鋼鐵就是“招人眼（yǎn）紅”的個股之一，從6月17日-6月26日，在短短9天(7個交易日)裏，這家偏居新疆的上市鋼（gāng）企的股（gǔ）價一路飆漲（zhǎng）了33%。即便（biàn）是6月26日，滬指暴跌7.4%，創出7年來最大跌幅（fú），八一鋼鐵仍在當日走出了16元/股的新高。一時間，到底是什麽在推動八一鋼鐵股價（jià）如此強勢地上漲，成為眾多股民關（guān）心的問題。

新任鋼企“虧損王”

幾近資不抵（dǐ）債

如果光從基本麵來看，八一鋼鐵近（jìn）年來的情況可謂相當不樂觀。在經曆了多年的行業調整之後，上市（shì）鋼企的業績近（jìn）年來（lái）兩極分化（huà）趨勢日顯。同為寶鋼集（jí）團旗下上市公司，2014年，寶鋼股份實現歸屬於上市公司股（gǔ）東（dōng）的淨利（lì）潤為57.92億元，八一鋼鐵卻（què）以20.35億元的虧損額成為（wéi）上市鋼企中的“虧損王”。

對此，八一（yī）鋼鐵表示，激烈的市場競爭使鋼（gāng）鐵企業承受（shòu）著巨大壓力（lì），鋼企競相壓（yā）價（jià）爭（zhēng）奪市場，甚（shèn）至以低於成本價銷售，導致新疆鋼材價格加速下行，一度（dù）領（lǐng）跌全（quán）國，遠遠超出（chū）公司成本降幅。同時，子公司新疆八鋼南疆鋼鐵拜城有限公司投產後，各（gè）項經濟技術指標處（chù）於爬坡和磨（mó）合階段，固定成本較高，銷售費用和財務費用大幅增（zēng）加，致使公（gōng）司本年度經營（yíng）虧損。

而八一鋼鐵此前發布的2015年一季（jì）報亦顯示，報（bào）告期內公司延續虧（kuī）損（sǔn）之勢，報虧4.21億（yì）元。

此外，值得關注的是，在業績虧損的同時，八一鋼鐵的債務警報也持續拉響。一季報顯示，報告期內，八（bā）一鋼鐵的資產負債率從上年同期（qī）的84.97%大幅躍增至94.52%，已經成為A股資產負債率最高的上市鋼企，幾近資不抵債。

寶鋼部署扭虧

改革整合預期升溫

不過，背靠大樹好乘涼，麵對八一鋼鐵經（jīng）營狀況的（de）惡化以及當前鋼鐵行業不斷掀起的兼並整（zhěng）合浪潮，市場人士（shì）普遍認（rèn）為作為大股東的寶鋼集（jí）團將有所動作。

事實上，今年2月份，寶鋼集團官網就曾披露，寶（bǎo）鋼集團啟動扭虧增盈（yíng）動員會，與八一鋼（gāng）鐵、韶關鋼鐵和寶鋼工程等3家（jiā）上年度虧損單位簽訂了《扭虧增盈責任書》。寶鋼集（jí）團董事長徐樂江稱，鋼市“冬天”很長，但也不應該有掉隊的企業，簽訂扭虧增盈目標責任書目的是用契約（yuē）倒逼責任落實。

對此，有業內（nèi）人士稱，寶（bǎo）鋼集團此前在八一鋼鐵等子公司（sī）對扮演投資方角色，子（zǐ）公司依舊是原有管理模式，此次簽訂相關責任書（shū），向子公司輸入現代（dài）化管理、控製成本是新一輪實質性（xìng）整合（hé）。

上海鋼聯資訊總監徐向春昨日在接受《證券日報》記（jì）者采訪（fǎng）時則表示，雖然還（hái）不好確（què）定（dìng）是什麽在推動八一鋼鐵股價大漲，但可能與其（qí）背後的（de）幾大題材有關（guān）。

“第一（yī）是大股東寶鋼集團（tuán）是鋼鐵業的領頭羊（yáng）實力雄厚，不管是（shì）資金實力還是技術管理、產品都是一流的，第二個就是八一鋼鐵地處新疆這麽一個獨特的地方，現在新疆的鋼鐵市場競爭非常慘烈，最近聽說（shuō）有的鋼廠要破產倒（dǎo）閉，或許可能八一鋼鐵作為（wéi）國企，寶（bǎo）鋼集團在新疆的一（yī）個布（bù）局的棋子（zǐ），或許有這個實力（lì）。再就是‘一帶（dài）一路’，長期來（lái）講對新疆的鋼材需求（qiú）拉動是很強的，”他道。

在國金證券此前的一份（fèn）分析報告中，推薦八一鋼鐵（tiě）的理（lǐ）由亦是“‘一帶一路’最受（shòu）益標的”以及“改革/轉型預期”。

該報告指出，公（gōng）司地處新疆（jiāng），地（dì）理優勢顯（xiǎn）著，是“一帶一路”最受益標的。根據（jù）測算，與新（xīn）疆直接接壤的（de）6國鋼材需求近1800萬噸，而目前疆內整體鋼材需求不到2000萬噸，未來“一帶一路”或將帶動新疆鋼鐵產能利（lì）用率提（tí）升至景氣水平。

同時，報告認為，八（bā）鋼是典（diǎn）型的經營（yíng）差、負債高（gāo）而大股東實（shí）力雄厚，具有轉型的緊迫性（xìng）、必要性和可行性（xìng）。“目前，寶鋼集團‘一體兩翼’的戰略已基本成型，未來包括電商（shāng）、IT及金融產業均是發展（zhǎn）重點，而當（dāng）前（qián）三（sān）個上市平台均為鋼鐵資產，因此未來進行相關整合或通盤考慮的邏輯充分性是客觀存在的。”