不鏽鋼“回暖”跡象越發明顯
時間：2016-11-28 來源（yuán）：www.hbcxblg.com
大多屬（shǔ）於基礎（chǔ）設施（shī）建設項目，如高鐵、地下管廊、城市軌道交（jiāo）通、環境保護（hù）等，項目建設（shè）所需建設資金多（duō），施工（gōng）時間長，並且其鋼（gāng）材消耗量和建築工程（chéng）機械使（shǐ）用量明顯高出一般投資項目。“就（jiù）拿濟南來說吧，濟青高速（sù）北線拓寬、濟南的地鐵開始興建（jiàn）等一些項目都需要大量的鋼（gāng）材。”
需求麵臨回落風險，但今年不鏽鋼市（shì）場的形（xíng）勢有所不同，由於成本以及低庫存的支撐，不（bú）鏽鋼短期內下行空間有限，預計11月（yuè）中上旬不鏽鋼（gāng）還能趁著前期的（de）上漲勢頭再度（dù）上漲。”中華不鏽鋼網（wǎng）分析說，“現在鋼坯的價格都接近2500元一噸了，鋼材的價（jià）格肯定還要上漲。”
前期（qī）不明朗的市場行情讓很多鋼貿商已不敢操作曾經輕車熟路的冬（dōng）儲（chǔ）業務，但（dàn）如今不鏽鋼市場回暖跡象越發明顯（xiǎn），不少放棄冬儲的鋼貿商又蠢蠢欲動開始了儲藏計劃。
“庫（kù）存既是虧損的源泉，但也是利（lì）潤的源泉。我認為明年（nián）形勢會比今年（nián）好過得多，我希望能繼續冬儲之（zhī）路。”中華（huá）不鏽鋼網表示。
不過中華不鏽鋼網了解到，過去（qù），由於（yú）不（bú）鏽鋼資源供（gòng）給偏緊，加上冬（dōng）天交通運輸難度加大，不鏽鋼生產企業和鋼貿商對“冬儲（chǔ）”較為重視。但現在（zài）不鏽鋼市場供需狀況（kuàng）發生了很大變化，時下（xià），鋼廠都在限產、減產，鋼貿商對“冬（dōng）儲”的意願也不像以往那樣強烈了（le）。
在中華不鏽鋼網看來，冬儲是應該的（de），但不應該把（bǎ）全部資金壓在冬儲上。“現在（zài）的市場和幾年前的市場不同了，沒必要過多冬儲。我準備囤1000噸左右，這樣資金占用的不到（dào）一半，船小（xiǎo）好調頭。”
“存了一部（bù）分，但數量不多。”高華培解釋說，“市場玩法變了，不能按（àn）老規則了，隻能是去適應市場（chǎng），最多半倉，絕不會（huì）滿倉操作。”
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