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下周高頻焊H型鋼偏弱調整運行
時間(jiān):2016-11-15 來源:www.hbcxblg.com
本周礦石市場整體平穩過渡。外礦指數受礦山(shān)招標帶動,上漲1.5美金,因為幅度較小,港口現貨報價(jià)都較為平(píng)穩。國產礦方(fāng)麵亦持穩運行,僅唐山地區鋼廠采購價小幅上調,主要是本地鋼(gāng)企內礦庫存處於(yú)中等偏低水平(píng)。整體來看,因為市價仍在成本線附近徘徊,選廠報價堅挺,中間商觀望較多,接貨謹慎,供需仍在僵持。預計下周高頻焊H型(xíng)鋼仍以平穩過渡為主。鋼坯市場方麵,本周國(guó)內鋼坯窄幅震蕩(dàng),成交平淡,風向標市場唐山較上周同期走低(dī)10元,顯示下遊(yóu)需求不足,商家心態悲觀。最新數據顯示第三季度GDP增幅較第二季度增0.3%至7.8%,結束前兩季度下滑趨勢,中國經(jīng)濟穩中回升或給市場帶來些許信心。但是9月下旬(xún)全國預估粗鋼日產量215.2萬噸,再創新高,在產量高企、需求平淡、宏觀無利好的大背景(jǐng)下,後期鋼坯市場成交依然難以放量,預計下周(zhōu)市場弱勢維(wéi)持。
在鋼市自身低(dī)迷難改的情況下,一係列宏觀經濟數據和鋼鐵下遊需求行業卻有些許回暖的跡象。數(shù)據顯示,9月中國製造業PMI為51.1%,環(huán)比8月上升0.1個百分點(diǎn);而社會用電量同比(bǐ)增長10.4%,增速較上月稍稍收(shōu)窄,並創(chuàng)年內次高水平,顯示工業經濟(jì)在穩步回暖,但複蘇力度(dù)偏(piān)弱。“不管基建投資還是鐵路建設,宏觀層麵上的政策真正轉化(huà)成行業需求還需要一定的周期。”西本新幹線(xiàn)邱躍成表示,10月鋼材市場需求略有好轉,但仍未達到前期預測的放量水平;而產量居高不下,說明鋼廠減產意願不強,未來高頻焊H型鋼弱勢震蕩的行情較難改(gǎi)變。
據中鋼協:10月上(shàng)旬粗鋼日產量降至212.81萬噸(dūn), 10月上旬鋼協會員單位粗鋼(gāng)日均產量176.41萬噸,環比下降1.3%;預估全國(guó)日均產量212.81萬噸,環比下降1.1%。本網認為(wéi),9月份後,鋼廠訂單(dān)明顯轉弱,部分主(zhǔ)流鋼廠小幅減(jiǎn)產是(shì)導致粗鋼產量小降的主要原(yuán)因(yīn)。由(yóu)於(yú)鋼(gāng)廠並未有效控製冷軋產(chǎn)量,冷軋庫存壓力也使得鋼廠不斷提高直供比例,引發流通環節的需求釋放緩慢。部分資源的階段性短缺現象開始出現,同時,鋼廠10月份給予代理(lǐ)的(de)訂貨比例大打折扣(kòu),這將導致流(liú)通環節的資(zī)源(yuán)將會(huì)出現供需不匹配現象。從外部因素來看,本(běn)周外匯即期市場驚現突破性走勢,人民幣升值預期驟然升溫。央行(háng)在周三新聞稿(gǎo)中(zhōng)亦提出,外匯大幅流入的情況(kuàng)下,貨幣信貸擴(kuò)張的壓力仍(réng)然較大。結合國內實(shí)體經(jīng)濟增速穩中有升,市場預計後期(qī)貨幣政策謹慎意味或更加濃厚。 

綜合(hé)上述,本周冷軋市(shì)場延(yán)續下行趨勢,且本次一線鋼廠出台本期價格政策主基調是跌價,其(qí)形式或者是增加訂貨優惠,或者是直接下調,甚至部分實行(háng)現貨定價的模式。而資源的成本鬆動,或給(gěi)後市價格的企穩帶來壓(yā)力。下周高頻焊H型鋼(gāng)偏弱調整運行。


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