鋼市混亂拉漲
原（yuán）因有三
目前型材價格不（bú）斷走高，但成交（jiāo）量很小。其主（zhǔ）要分為以下（xià）幾個方（fāng）麵：一是受（shòu）到煤炭（tàn）行（háng）業減產、環保趨嚴（yán）影響（xiǎng）焦（jiāo）炭生產、鐵（tiě）路和公路運輸受限等多種因素疊加的短期（qī）影響，煤炭、焦炭價格（gé）快速上漲。可以（yǐ）說，供需緊平（píng）衡的煤炭自8月以來一路上漲，直接導致鋼（gāng）材（cái）成本上升。
其二，原料鋼坯報價不斷拉（lā）漲，供應量偏緊，廠（chǎng）家自覺控製放貨節（jiē）奏。周末期間（jiān）鋼坯（pī）報價漲後回落，但是（shì）絲毫沒有影響（xiǎng）型材市場走勢（shì）。在開盤小（xiǎo）幅回調10-30元/噸後，部分工字鋼和槽鋼出貨再次轉好，拉動市（shì）場出貨節奏，行情開始轉好。周一市場上開始盛傳鋼坯暴漲的消息，從一（yī）開（kāi）始漲120元/噸傳到最後的600元/噸，可以看出市場上急迫的漲（zhǎng）價心理。利（lì）好消息麵被逐（zhú）漸放大（dà），型材市場後期被（bèi）拉漲的可能性被加大。
三是人為炒作。由於（yú）價格太高，本身成交不暢的下遊市場出貨情況不佳，市場觀（guān）望情緒濃。實話實說，市場能夠有如今的行情實屬不易，因為在經曆過九（jiǔ）月的低迷及十月的疲軟，如（rú）此好的行情更加讓（ràng）貿易商倍感珍惜。不可否認，型材（cái）價格上（shàng）漲是在原材料的大漲，去（qù）產（chǎn）能的消化、庫存的降低等等因素的（de）影響下所導致的大漲，但下遊市場是真的未達到我們所預期（qī）的那樣，采購意願較低。特別（bié）是（shì）進入冬季，隨（suí）著開工率的下降，出貨更是受到明顯影響。對此貿易商借原料（liào）上漲（zhǎng）勢頭大肆炒作，提高型材報價，並一次次刷新高（gāo）價（jià）。
庫存下降
原因有三
第一，近期部分工地趕工期，需求量稍有上升。
第二，10月份以來（lái）京津冀地區屢次發生重（chóng）汙（wū）染（rǎn）天氣，京津冀（jì）周邊環保限產、去產（chǎn）能、限號消息不斷，部分鋼廠被迫停產檢修，致使（shǐ）鋼廠（chǎng）庫存低位。
第三，據中鋼協統計數（shù）據顯示，2016年10月中旬重點鋼企粗鋼日產176.30萬噸，環比（bǐ）下降1.25%，較9月中旬下降2.58%，較2015年同期下降2.40%。焦（jiāo）炭、粗鋼產量下降（jiàng），原料供給有限。產（chǎn）能利用率下降，鋼廠（chǎng）采購較困難，影響正常生產。承（chéng）鋼因鐵水供應（yīng）量不足，主要以熱卷軋製為主，棒材產線待軋，鐵水富餘後再軋製棒材;宣鋼對二棒進行年度檢修;邯鋼因原料缺乏（fá），大螺紋（wén）待軋，小螺紋即將檢修。短期內市場庫存低位（wèi）的現狀依舊存在。
建（jiàn）議
成本增（zēng）加，鋼廠報價堅挺，不（bú）排除後期受原（yuán）料價格走高而（ér）繼（jì）續維持（chí）上調格局。後期還需重點關注市場供需關係、心態變化及下（xià）遊終（zhōng）端對高端價格的接受程度（dù）。不管是“順從”市場，還是（shì）“盲從”，還是那句話利益最大化為主，建議短線操盤，快進快出為宜。
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