據西本新幹線監測，上周全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷（juàn）、中厚板五大（dà）品種庫存總量為1283.4萬噸，增加2.4萬噸，增幅為0.19%。全國鋼材（cái）庫存量在連降14周後，上周首次出現回升，目前的市場庫存水（shuǐ）平較去年同期下（xià）降4.47%，同比降幅持續收窄（zhǎi）。
據了解，在鋼廠減產檢修逐步增多、出口依（yī）然維持高（gāo）位的（de）形勢下，國內鋼（gāng）材庫存不降反升，顯示（shì）國內終（zhōng）端需求極度疲弱。業內人士表示，固定資產及房地產（chǎn）投資增速持續下行、機械、汽車等下（xià）遊行業景氣度持續回（huí）落，以及全（quán）國出（chū）現大（dà）範圍的高溫、大雨天（tiān）氣，對國內鋼市需求形成了明顯的不利影響。
6月17日的國務院常務會（huì）議強化了投資對穩增長的“關鍵性作（zuò）用”，要求（qiú）加大重點領域有效（xiào）投資，包括農村電網升級改造和糧食（shí）倉儲設施、城鎮汙（wū）水處理和棚戶區改造、老工業區和工礦區改造、水利以及中西部鐵路建設。6月19日，國務院印發《推進財（cái）政資金統籌使用方案》，強（qiáng）調推進財政資（zī）金統籌使用，避免資金（jīn）使用“碎片化”，盤活各領域“沉睡”的財政資金，增加資金有效（xiào）供給。
西本新幹線高（gāo）級研究員（yuán）邱躍成表示，一直以來困（kùn）擾固定資產投資增速的兩大阻礙，即缺乏投資意願以及資金來源困難，都有望逐步得到解決，預計後（hòu）期政策效應將會不斷顯現，為投資（zī）增長提供有力支持，國內鋼市需求也存在一（yī）定的（de）回暖預期。不過，短期現實情況依然是在投資下行以及工業低迷的形勢下，國內需（xū）求持續疲弱，社會庫（kù）存進一步下降困難，市場預期與實際情況處在背離狀（zhuàng）態，鋼價短期弱勢局麵也（yě）依然難改。