根據提（tí）前（qián）透支的行情，令今年鋼市“金九”旺季不（bú）旺。需求回落、庫存上升（shēng），9月鋼鐵PMI跌至榮枯線（xiàn）以下。
需求回（huí）落鋼廠利潤萎縮
中物聯鋼（gāng）鐵物流專業委員會今（jīn）天發布了鋼鐵行業（yè）PMI指數。9月份該指（zhǐ）數為49.5%，較上月回落（luò）0.6個百（bǎi）分點，再度跌至50%的榮枯線以下。
主要分項指數當中，需求指標新訂單指數和新出口訂單指數均下滑至收縮區間，顯示旺季（jì）需求恢複（fù）不及預期。但今年鋼價強勢反彈挽回（huí）了企（qǐ）業（yè）的信心，雖然9月生產指數微幅回落，但鋼（gāng）鐵（tiě）企業生產依然處於高位。生產（chǎn）多需求少，導致（zhì）9月產成品庫存指數重回（huí）擴張（zhāng）區間。
9月國內鋼價整體下探（tàn），而煤焦（jiāo）大幅上（shàng）漲，這使得鋼廠利潤壓縮。截止9月30日，機構測算，鋼鐵企業螺紋鋼生產（chǎn）毛利僅為9元/噸，處於6月初以來的（de）最低水平，多數（shù）螺（luó）紋鋼生產企業已經處於虧損局麵。
國內宏觀經濟企穩向好支撐鋼市
8月份，國內（nèi）經濟環比改善（shàn），經濟指標全麵回（huí）升。固定資產投資累計增速與上月持平，為8.1%，當月同比增速改善至8.2%，明顯好於7月份。8月房地投資（zī）、製造業投資均回升。
與此同（tóng）時，政策不斷加碼PPP。近日，國家發改委向社（shè）會公開（kāi）推介傳統基礎設施PPP項（xiàng）目1233個，總投資額約為2.14萬億元。
中國物流與采購聯合會（huì）鋼（gāng）鐵物流專業（yè）委員會認為，在“需求端保底穩增長”的政策下，四季度基建投資仍將會保持（chí）較高速增長，對國內鋼市需求將（jiāng）形成提振。
此外，鋼鐵煤炭行業（yè）化解過剩產能聯合執法專項行動重拳出擊，堅決遏製（zhì）違法違規建設和生產行（háng）為，確保鋼鐵、煤炭產能壓（yā）減、生產達標，營造公平有序的市場競爭環境。
中國物流與采購聯合會鋼（gāng）鐵物流專業（yè）委員會預測，十月鋼市仍將呈現弱勢格局，但在去產能（néng）、穩增長背景下，鋼市（shì）下旬有望企穩回升。
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