日前，包鋼稀土(铌、鈦)鋼推進工（gōng）作（zuò）委員會成立。包鋼稀土(铌、鈦)鋼推進工作委員的成立（lì）將有力（lì）地推進已有稀土在鋼中應用研究和實踐成果的產業化，打造中（zhōng）國特色鋼（gāng）材品牌（pái），提升包鋼公司鋼鐵產品的影響力（lì）和競爭力。據介紹，包鋼稀土（tǔ）(铌、鈦)鋼推進工作（zuò）委員會同時還設（shè）立了推進工作辦公室和6個推進工作小組，分別負責稀土合金製備、稀土在鋼（gāng）中作用機（jī）理、稀土加入工藝研究、稀土鋼產品開發、稀土鋼標準製定和（hé）稀（xī）土鋼品牌建（jiàn）設等（děng）工作。
我們不（bú）缺鋼缺“精品鋼”
相關統計數據顯（xiǎn）示，2016年6月中（zhōng）國鋼材產量為10071.5萬噸，同比增長3.2%。2016年1~6月中國鋼材產量55992.1萬噸，同比增長1.1%。2015年（nián）全年中國鋼材產量為112350萬噸。單就數據而言，中國絕（jué）對是（shì）世界上當之無愧的鋼（gāng）產（chǎn）量大國，總產量占世界的一半以上。但是，值得注意的是，我國鋼產品品質不高，優質鋼很少。
相關研究資料顯示，在鋼的冶煉過程中，添加稀土元素可以顯著提高鋼的（de）品質，因此，加大稀土鋼的（de）研發生產勢在必行。同時，由於稀土元素的不可（kě）分采性，造成稀土元素產量（liàng）較大但應用量相對較少，而且（qiě），近年來，受稀土氧化物價（jià）格因素影響，La、Ce及Y、Tm、Yb等稀土產品積壓。要解決這一問題，應著重從稀土（tǔ）鋼領域（yù）加快開發（fā）應用，將這些稀土,特別是以釔（Y）為代表的中、重稀土（tǔ）用於生產稀土鋼，既可提高國產（chǎn）鋼的品質，開（kāi）發（fā）具有中國（guó）特色的鋼材品種，又可消化積壓的稀土產品。由此可見，加（jiā）快（kuài）稀土鋼的開（kāi）發應用具有積極的經濟意義。
就中國鋼鐵工業而言，中（zhōng）國鋼鐵工業發（fā）展主（zhǔ）要靠內需。目前來看,全球（qiú）範圍（wéi）內的鋼鐵工業產能過（guò）剩是多種產能、供給（gěi）過剩背景下（xià）產生的。目前全球鋼鐵需求進入相對穩定甚至緩慢下（xià）降（jiàng）階段，因此（cǐ）中國鋼鐵工業靠外需來消化過剩產能是非常（cháng）困難的。所以，中國鋼鐵工業的出路在於提高和改善鋼（gāng）鐵產品質量，擴大鋼鐵下遊產品的使用，並且能夠擴大出口，這才是保持高產能的出路（lù）所在。但國際市場（chǎng）的容量（liàng）就是那麽大（dà），而且有強勁的競爭對手（shǒu），擴大（dà）市場並不容易。在這樣的背景下，研發冶煉稀土鋼勢在必行。
相關數據顯示，1986~2015年的30年，全球生鐵和粗鋼產量（liàng）分別增加（jiā）6.237億噸、8.50億（yì）噸（dūn），其中（zhōng）中國分（fèn）別（bié）增加6.84億噸、7.445億噸，中國的（de）貢獻分別為109.67%、87.60%，剔除中國的產量，全球生鐵產量不僅沒有（yǒu）增加，還下降了3830萬噸，粗鋼產量增加了9150萬噸，年（nián）均增加微弱。
由此可見，過去30年全球生鐵產量主要是中國生產和供給（gěi），其他（tā）國家產量在減少，而（ér）生鐵的需求主要在中國，中（zhōng）國生鐵出口很少。這意味著過去30年（nián）世（shì）界其他國家對生鐵（tiě）需求總量沒有增加而是（shì）在（zài）減（jiǎn）少。事（shì）實上從2000~2014年的15年，全球鐵礦石增量的（de）99%是中國消費的（de）。由此可見，如果中（zhōng）國鐵（tiě）礦石進口需（xū）求不增（zēng）加，世界鐵礦石需求就不會增加。
世界粗鋼產量（liàng）在過去的30年（nián）平均每年增加（jiā）30萬噸（dūn）左右（yòu），如（rú）果用35年（nián）的數據(1981~2015)，全球粗鋼產量增加7380萬噸，年均增（zēng）加隻有21萬噸左右。從2007年世界粗（cū）鋼產量(不包（bāo）括中國)達到曆史最高水平8.51億噸之後，就再也沒有超過這一（yī）紀錄。這說明，除中國之外，全球（qiú）粗鋼需求量進入相對穩定甚至緩慢下降階段，世（shì）界每年粗（cū）鋼需求大體在8.1億噸~8.3億噸之間，目（mù）前是高水平階段，今後的趨勢是下降而不是上升。
但是，值得注意的是，中國的鋼產量主要是以粗鋼為主，高品質（zhì）鋼材比較少。所謂高（gāo）品質鋼是指具有更高（gāo）性能、更長壽命、環境友好的高技術含量、高附加值的特（tè）殊鋼品種。特種鋼的生產是體現一（yī）個國家整（zhěng）體（tǐ）工業發（fā）展水平（píng）的重要（yào）標誌。其代表（biǎo）了特殊鋼材（cái）料的發展方向對（duì）保障國家重大（dà）工程（chéng）建設、提升裝備製造水平、促進節能（néng）減排和相關應用領域技（jì）術升級具有重要意義。
國內特鋼消費市場中潛力較大的領（lǐng）域是工程機械、石油化工、電站(核電、火電)、運輸機械(含高速列（liè）車、汽（qì）車等)、航空及軍工等行業。從目（mù）前來看。工（gōng）信部《新材料產業“十二五”發展規劃》中提到建立高品質鋼的基地。山西太原、湖北武漢、河南舞陽、天津等地建設若幹專業化（huà）高品質特殊鋼生產基地。重點建設華（huá）東高品質特殊鋼綜合生產基地。依托鞍山、大連等老工業基地。國家政策對高品（pǐn）質鋼的扶持態度可見一斑。
而稀土元素在鋼冶煉中（zhōng）的（de）應用（yòng）可（kě）以很好地解決鋼材品質難題，鋼中有了稀土後，其性能得以提高，表現在深衝性能、抗腐蝕性、耐磨性、拉拔性等。稀（xī）土與鋼液中的（de）氧、硫等雜質的化學親和力（lì）大，在煉鋼溫度(約1873K)下（xià）稀土能同鋼液中的氧、硫等雜質反應生成稀土氧化物、硫化物或氧硫化物。這些反應的（de）脫氧平衡常（cháng）數或脫硫平衡常（cháng）數低於或（huò）接近於常用的（de）脫氧劑和脫硫劑。因此稀土（tǔ）鋼添加劑可作為（wéi）鋼液的強脫氧劑和脫硫（liú）劑而（ér）起淨化作用。常用的稀（xī）土鋼添加劑主要為混合稀土金屬或高品位(RE>27%)稀土矽鐵合金，有時也使（shǐ）用混合還（hái）原劑的稀土（tǔ）氧化物。稀土與鋼液中的（de）氧、硫反應生成的氧化物、硫化物或氧硫化物可部分殘留在鋼液中，成為鋼中的夾雜物。由於這些夾雜物的熔（róng）點高，可作為鋼液凝固時的非勻質成核中心（xīn），起細化鋼（gāng）的凝固組織作用；又由於這些夾雜物在軋鋼溫度（dù）下不易（yì）變形，仍保持細小的球形或紡（fǎng）錘形，使鋼中的夾雜物（wù）形態得到控製，從而避免或克服鋼材（cái）在熱壓力加工時由於其他（tā）種類夾雜物(如MnS)延伸變形所導致的鋼材性（xìng）能的各向異性，而使鋼材的（de）縱向、橫向與厚度方向的性能趨於一致。稀土（tǔ）處理鋼材（cái）的這種變質作用是目（mù）前稀土鋼添加劑最主要的應用內容。鋼中可能固溶（róng）微量稀土（tǔ），特別是高碳鋼和合金含量較（jiào）高的某些合金鋼固溶稀土量較高(萬分（fèn）之幾（jǐ）)，可能產生某些合金（jīn）化作用（yòng）。這（zhè）種合（hé）金化作用表現（xiàn）為稀土影響鋼的（de）相（xiàng）變過程，改變相變產物的組成與結構，從而（ér）使鋼的疲勞性能和耐腐蝕性能變好，以及提高鋼的顯微硬度。目前以(微)合金化為目的而使用的稀土鋼添加劑（jì）量所占的比例較少。為實（shí）現稀土對鋼的(微)合金（jīn）化作用，必（bì）須較嚴格地控製冶金條件。使用的稀土（tǔ）鋼添加劑主要是單一稀土金屬及其鐵合金，如Fe-Ce、Fe-Y等，有時（shí）也使用混合稀土（tǔ）金屬。
道路坎坷（kě）前景廣闊
上世紀（jì）七八十年代，稀土鋼曾（céng）經作為成熟產品出現在我國鋼鐵產品名單（dān）上。但是（shì），近年（nián）來，由於多種原因，稀土鋼這一具有中國資源特色的（de）鋼材品（pǐn）種的研發生產陷入低穀。根據中國稀土（tǔ）學會的統計數據，2011年，我（wǒ）國稀土鋼產量僅為60萬噸，產量急劇萎縮。稀土鋼（gāng）的這一現狀，引發了相關專家學者（zhě）的憂慮。那麽，稀土（tǔ）鋼的開（kāi）發現狀（zhuàng）如何（hé）？發展稀土鋼的作用在哪裏？
業內專（zhuān）家表示，稀土對鋼鐵生（shēng）產有三大作用：淨化鋼液、變質（zhì）夾雜、微合金化。在鋼鐵生產（chǎn）過程中加入稀土可以提高鋼材的強度、衝（chōng）擊韌性、耐腐蝕性等性能。因此（cǐ），稀土在普鋼、特鋼甚至不鏽鋼生產中都有著不可替代的作用（yòng）。相對於美國、日本（běn）等技術先進國家，我國稀土鋼研發起（qǐ）步較晚，但是進展迅（xùn）速（sù）。上世紀90年代，我國已有可批量生產的（de）稀土鋼品種9個（gè），最高年產量達到168萬噸。不（bú）過，隨著爐外精煉技術的普及，用（yòng）稀土淨化鋼液（yè）的作用被弱化。加之稀土價格高企，在特殊鋼中加入稀土生產成本（běn）過高，企業研發生產稀土鋼（gāng）的（de）積極性受挫（cuò）。在這種情況下（xià），2011年，武鋼稀土鋼產量由35萬噸降到10萬噸（dūn），本鋼則從40萬噸（dūn）降到20萬噸（dūn），太鋼也從30萬噸降到（dào）10萬噸。
當前，我國稀土鋼（gāng）研發生產（chǎn）的持續低迷，折射出由國（guó）家倡導的稀土在鋼鐵生產中應用工作的疲弱。“中國是世界鋼（gāng）鐵大國，但是鋼鐵品種質量與國際（jì）先進水平相（xiàng）比還有相當大的（de）距離。我國（guó）是稀土大國，用稀土材料強化和提升鋼鐵傳統產業具有（yǒu）重要意義。”中國稀（xī）土學會秘書長助理盧先利說（shuō）。他用一組數據說明了國（guó）內（nèi）外在稀土鋼應用方（fāng）麵存在（zài）的差距：美國鋼產量達（dá）到1億噸/年時，稀土鋼產量接近800萬噸/年，而（ér）我國鋼鐵產量已達到7億噸/年，稀土鋼產量卻不足100萬噸/年。
盧先利認為，如果我國的稀土鋼產量能夠達到2000萬噸/年，那麽，每年（nián）可消耗（hào）混合稀（xī）土（以過（guò）剩的鑭、鈰為（wéi）主）1.2萬噸。從這個角度（dù）來看，發展稀（xī）土鋼不（bú）但（dàn）可以（yǐ）促進鋼鐵產業升級，還可以（yǐ）實現（xiàn）稀（xī）土元素的綜合利用，對促進稀土行（háng）業（yè）健康（kāng）發展同（tóng）樣具有積極作用。
“作（zuò）用（yòng）機（jī）理曾（céng）是阻礙稀土在鋼鐵生產中應用的巨大屏障。但（dàn）是（shì），今天這一阻力正在消除。”一直從事稀（xī）土鋼（gāng）研究的北京鋼（gāng）鐵研究總院教授王龍妹表示。經過大（dà）量的研究實驗，稀土鋼的作用機（jī）理目前已經十分明確，並在生產實踐中得到肯定。美國、日本、法（fǎ）國、瑞典、俄（é）羅斯等國在（zài）生產特殊鋼（gāng）時都會加入稀土，日本更是在（zài）稀土鋼（gāng）方麵擁有大量專利（lì）。建（jiàn）議國（guó）內研究單位與生產企業緊密配合，將研發與市場結合起來，賦予稀土鋼研發新的動力。
長期從事稀土鋼研（yán）究（jiū）工作的東北大學教授戢景文認（rèn）為，我國鋼材產（chǎn）品均勻性（xìng）差、穩定性差，加入稀土對這些問題（tí）的改善有極大幫助。在潔淨鋼條件下，稀土鋼開發前景同樣廣闊。他建議，企業應針對實際問題開展（zhǎn）研發，要注重新（xīn）品種和新裝備的推（tuī）廣應用。
事實上，盡（jìn）管遭遇諸多困難，我國的稀土鋼研發工作一直在頑強地推（tuī）進著。近年來，包鋼開發了深受市場歡迎的稀土耐磨板、稀（xī）土特殊油井管（guǎn）等（děng）多種稀土鋼產品；太鋼（gāng）在不鏽鋼生（shēng）產中加入稀土，以提高產品性能，降低（dī）生（shēng）產成本。尤為可喜的是，在學術界（jiè）對稀（xī）土鋼不（bú）置可否的時候，本鋼采用傳統的稀土喂絲法成功生產出（chū）氣瓶鋼，成為（wéi）本鋼重要的創效產品。但是，企（qǐ）業的研發工作多為單兵作戰，不能形成（chéng）合力，這使得稀土在鋼鐵生產中的應用難以取得突破性進展。
盧（lú）先利說：“目前（qián），我國（guó）稀土在鋼鐵生產中的應用工作已到了關鍵時期，稀土加入工藝及設備落後、稀土鋼的品種和產量少、稀（xī）土在各類鋼中的作用機理（lǐ）研究還不深入（rù）等方麵問題亟待解決。同時，這些問題的解決，急需方方麵麵的（de）配合支（zhī）持，特別需要（yào）國家層麵上的政策扶（fú）持和引導。建議工業（yè）和信息化部將稀（xī）土在鋼鐵生產中的應用工作列入到稀土產業調整升級專項。”
開發稀土鋼工藝是（shì）關鍵（jiàn）
將稀土元素加入鋼中，提高鋼的強度、耐磨性能和抗氧化性能，改善和（hé）優化鋼材的質量，這已經成為（wéi）業界共識（shí）。我（wǒ）國（guó）稀土在鋼中應用的曆史（shǐ）已有三十（shí）多（duō）年（nián），牌號達幾十個。迄今，我國的稀土鋼（輕稀土鋼）主要分兩大類：一是含Cu、P類（lèi）稀土（tǔ）低合金鋼，利用稀（xī）土（tǔ）改善鋼的（de）耐蝕性（xìng）；二是含Mn、Nb、V、Ti稀土低合金鋼，利用稀土除改善鋼的耐蝕性外，更主要（yào）是改（gǎi）善鋼的強度和耐磨性。
我國稀（xī）土鋼（輕稀土鋼）的主要生產基地是武鋼、包鋼、本鋼、太鋼、攀鋼等企業。2011年，我國輕稀土鋼的產量約60萬噸，最高年產量是20世紀90年代，曾達168萬噸。我國（guó）輕（qīng）稀土鋼（gāng）占鋼總產量的比例不足0.5%（2004年），而美國在20世紀七（qī）、八十年代稀土鋼（gāng）產量已達700萬~900萬噸，占鋼總產量的9%左右。
在我國稀土鋼的各鋼種（zhǒng）中，迄今消費的主要是輕（qīng）稀土，尚未消費及（jí）形成正規牌（pái）號的中、重稀土鋼種（zhǒng）。眾多的（de）研究和試驗表明，尤以重（chóng）稀土為（wéi）對象冶煉（liàn）的鋼材，其（qí）性能與指（zhǐ）標，是輕稀土鋼難以比（bǐ）擬（nǐ）的。例如，以Y基重稀土鋼材製作的火車輪轂，其性能明顯（xiǎn）地優於以輕稀土（tǔ）鋼材製作的火車輪轂。
當前，稀土在高（gāo）科技與社會發展中的作用廣為人知。但世人並不清楚，迄今並不是全部的稀土元素都能得到充分的利（lì）用，還有許多（duō）稀土元素的應（yīng）用麵與應用量十（shí）分有限。目前，應用量較大的稀土元素，隻是其中的一部（bù）分，例（lì）如La、Ce、Pr、Nd、Eu、Tb、Dy等；而另一些稀土元素卻尚未進入量大麵廣的應用階段，例如（rú）Tm、Yb、Lu等；Y元素則因配分（fèn）含量高（gāo），產量大，盡管有（yǒu）一定（dìng）的應用量，但應用量與產量相比，相對較小，導（dǎo）致（zhì）產品積壓；由於價格及應用量減少等原因，也導（dǎo）致La、Ce等元素（sù）的積壓。
我國優勢的南方離子型稀土資源，配分齊全，尤其是（shì）中（zhōng）、重稀土含量高，特別是以龍南為典型代表的離子（zǐ）型（xíng）重稀土礦床，其Y2O3配分含量高達60%以（yǐ）上。礦床中的稀土（tǔ）礦物，是包含（hán）著整個稀土族15（或17）個元素共生在一起、不可分割的自然界共（gòng）生體。也就是說，在這種礦（kuàng）床中，每一個（gè）單獨的稀（xī）土元素，都不可能以（yǐ）獨立（lì）的礦物形態而賦存，因此不（bú）可能在礦山開采時將每一個（gè）稀土元素單獨地分采，實現以銷定產，消除積壓。而若需將（jiāng）每一稀（xī）土元素逐個分開，則需通過後麵的濕法冶煉（liàn）加工工藝，才能將其分離，從而（ér）獲得單一的稀（xī）土產品。可見，隻要某些稀土元素的應（yīng）用麵與應用量未予拓開，則這些稀土元素的積壓是必然的，例如前麵提到的Y、Tm、Yb等稀土元素，這是（shì）礦物、礦床賦存（cún）特征自然規（guī）律所決定（dìng）的。
有鑒於此，國家近年來出台的稀土“收儲”政策，即是解決上述困局的措施之一。所（suǒ）以，我國稀土產業（yè）若要獲得更大（dà）的（de）發展（zhǎn），從源頭上減少或消滅滯銷（xiāo）、積壓現象，真正使每個稀土元素（sù）都能得到綜合利用，隻有從技術層麵上（shàng）來解決真正擴大（dà）每個稀土元素的應用麵和應（yīng）用量問題，才是“治本”的根本、有效的（de）途徑。
而（ér）在冶煉過程中，工藝技術是稀（xī）土在鋼中應用的關鍵。如果說十幾年前鋼鐵行業對稀土（tǔ）在鋼中應用還頗為認可的話，那麽，隨著爐外精（jīng）煉技術的普及，稀土的脫氧、脫硫作用被（bèi）取代，目前這一認同已蕩然無存。在調查（chá）了國內多（duō）家鋼鐵企業之後，業內專家認為，其中原因有三：一是由於稀土容（róng）易與鋼中的其他元（yuán）素產生不良反應，不好固熔、不好加入；二是鐵水（shuǐ）預處理（lǐ）技術使得鋼水成分變化，稀土的加入缺乏適當的量化標準；三（sān）是采（cǎi）用連鑄工藝後，已經在模鑄（zhù）工藝中成熟（shú）的喂（wèi）絲、吊掛等（děng）加入方法失效。這三個原因使得稀土在鋼中應用鮮有成功範例，更缺乏批量生（shēng）產。
稀土在鋼中應用困難，不是稀土本身的問題，而是與之相匹配的工藝問題。作為稀土鋼研究工藝的（de）專（zhuān）家，成國光和他的課題小（xiǎo）組從5年前開始關注稀土（tǔ）鋼工藝。借鑒國外在鋼水中（zhōng）加入複合合金的做法，他（tā）們研製出一種稀土鋁鐵合金（jīn），以解決連鑄生產中稀土加入的麻煩。成國光認為，這一（yī）做法是在（zài）傳統鋁係（xì）脫氧基礎上添加一定量的稀土元素，起（qǐ）到（dào）複合脫氧和高效去除夾雜物的作用，同時避免了過去加（jiā）入稀土矽鐵合金導致矽含量超標的弊端，可顯著提高鋼水潔淨度（dù）。由於稀土加（jiā）入（rù）量適當，業內人士擔心的水（shuǐ）口堵（dǔ）塞的現象並沒有出現。
製（zhì）造稀（xī）土鋼包鋼已先行
稀土鋼的研發（fā）製造，既能增加稀土的消費（fèi），又能提（tí）高鋼的品質，可謂一舉多得。
值得慶賀的是，在稀土鋼製造領域，包鋼已經成為先行者。
8月18日，包鋼重要結構調整項（xiàng）目——稀土鋼板（bǎn）材廠冷軋工程連續退火機組1號線熱負荷試車，包鋼稀土鋼板材廠冷軋工（gōng）程是該（gāi）公司做強做精的重要支點，也是打造稀土鋼品牌的重點項目，由中國（guó）五冶集團承建。連續退火機組1號線和2號線設計年（nián）產（chǎn）能（néng）分（fèn）別為90萬噸和63萬噸，其（qí）中2號線已於2015年11月熱負荷試車，生產的（de）退火商品卷已經實現銷售。
無錫91视频网站免费金屬（shǔ）製品有限公司 質量保證 特價供應 規格齊全 谘詢電話：0510-80260889 80260890
- 上一（yī）條： 開（kāi）發稀土鋼 提高稀土消（xiāo）費 提升鋼材質量
- 下一條： 316L不鏽鋼板廠家市場卻正在遭遇（yù）去庫存阻力（lì）