規避貿易摩擦（cā）中的受損風險。國際（jì）金融危（wēi）機後，國（guó）際貿（mào）易保護主義日益抬頭。為保護本國市（shì）場，美國、歐盟等發達國家（jiā）和地區以（yǐ）及巴西、印度等發展中國家對我國的貿易限製（zhì）措（cuò）施愈來愈多。當前以節能減排、保護（hù）環境為目的的碳關稅，作為一種貿易保護的新手段，越來越受到（dào）各國青睞，且發達國家以（yǐ）此來達（dá）到遏製新興國家崛起的目的。《美國清潔能源安全法案》中明確，自2020年（nián）1月1日（rì）起，未實施碳減排政策的國家要向美國購買碳排放配額和碳排放許（xǔ）可後，其（qí）產品方能進入美國市（shì）場。實施“碳交易”，可以避免其他（tā）國家（jiā）對我國的出口產品再征（zhēng）碳關稅，從而消除雙重征稅問題，也可規（guī）避我國企（qǐ）業在國際貿（mào）易（yì）摩擦中受損的風險。
增大企業的生產經（jīng）營壓力。無論是在國際市場遭受其他國家的碳關稅貿易保護，還是在國（guó）內麵臨的強製實施“碳交易”，企業（yè）成本都（dōu）會增加，通常包括顯性成本和隱性（xìng）成（chéng）本（běn）。顯性成本主要是由改善生產（chǎn）流程、更新生產設備或采購價格更高的環保型生產原（yuán）料等產生的成本;隱性（xìng）成本主要指企業（yè）因參與（yǔ）“碳交易”而產生的機會成本（běn），如放（fàng）棄（qì）生產部分碳排放較高但卻能給企業帶來更高利潤的產品。“碳交易”的施（shī）行會使相當一批能（néng）耗高、效益低的中小原材料企業被市場淘汰，即使是實力雄厚的大型企業，也會因開（kāi）發節能減排新技術而增加研發成本（běn）。所以，短期內企業將麵臨生（shēng）產經營壓（yā）力。
出口競爭力下降。鋼鐵屬於勞動密集型、能源密集型（xíng）產業，碳排放密度相對較高。推行“碳交易”導致的成本壓力將轉嫁到（dào）產品（pǐn）價格上，將使我（wǒ）國鋼材產品在國際市場的價（jià）格優勢削弱，導致產品的競爭力和市場份額下降，對企業的國際競爭力造成（chéng）衝擊。
推動結構調整和轉型升級。“碳交易”的推行，短期內對我國鋼鐵企業將造成一（yī）定的不利影響，但從長遠看則可以加快形成淘汰落（luò）後產能的倒逼機製，為（wéi）推動我國原材料（liào）行業（yè）轉（zhuǎn）型升級提供機遇。“十二五”時期是我國經濟結構轉型的關鍵時期，鋼鐵行業轉型升級和淘汰落（luò）後產能的任務更加緊迫。盡管實施“碳交易”將增加企業成本，但也可以迫使企業積極進行技術創新，大力發展節能環保生（shēng）產技術，提高能耗利用水平和生產（chǎn）效率，淘汰高耗能低效益的企業，促進產業結（jié）構優（yōu）化。
我國“碳交易”缺（quē）乏相關保障
溫室氣體排放（fàng）不僅限於政治領域和責任義（yì）務（wù），還蘊含著一個龐大的（de）市場，世界各國競爭激烈，逐漸演變成發展權與主導權之爭。發達國（guó）家在減少溫（wēn）室氣體排放方麵通過采取自願協議、能源/二氧化碳稅、排（pái）放貿易、可再生能（néng）源或熱電聯產生（shēng）產配額、能源效率標準、對可再生能源的（de）直（zhí）接資金（jīn）鼓勵等措施完成減排目（mù）標。其中，征收碳關稅方式較為常（cháng）見，它可以減少發達國家碳密集型產品的進（jìn）口，特別（bié）是減少從中國、印度、巴（bā）西等發展中大（dà）國進口製造產（chǎn）品，這（zhè）不僅維護了擁有先進碳減排技術的發達國家（jiā）的（de）經濟利益，還有利於發（fā）達國家搶占新一輪全球競爭的製高點。
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