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鋁合金板行業產業(yè)發展
時(shí)間:2016-09-14 來源:www.hbcxblg.com

從曆(lì)史上看,凡是行業艱難時,恰是優化產業布局的最(zuì)好時機。”全國人大代表楊和榮3月14日對記者表示,廣西鋁業具有諸多發展優(yōu)勢,建議國家在化解全(quán)國鋁(lǚ)產能過剩、製定鋁產業結構調整政策時,充分(fèn)考慮廣西(xī)的優(yōu)勢和潛力,進(jìn)一步扶持廣西鋁業(yè)發展壯大。


      廣(guǎng)西鋁土礦資源(yuán)優質(zhì)豐富,有較為完整的(de)鋁產業鏈(liàn),具備形(xíng)成產業集群的條件,還有立體交通網絡和豐富的水電資源。楊和榮(róng)建議,國家有關部門在鋁業“去產能”調結構(gòu)中,除(chú)幫(bāng)助解決電解鋁用電貴(guì)的問題外,要(yào)在廣西布局一批“以產(chǎn)頂進、以鋁代鋼、以鋁節(jiē)銅”項目,為(wéi)優(yōu)化布局鋁產業結構鋪平道路。

“以(yǐ)產頂進”方麵,他建議國家加大對鋁業的科技攻關力度並加以運用,把重大科技鋁材深加工項目安排在廣西,扶持龍頭企業生產(chǎn)優質加(jiā)硬鋁合金、航天鋁等產品,改變(biàn)我國優(yōu)質(zhì)高端鋁製品大量依賴進口(kǒu)的不利局麵。

隨著交通“輕量化”發展,“以鋁代鋼”逐漸成為發展趨(qū)勢(shì)。楊(yáng)和榮建議國家在廣西布局以鋁代鋼項目,扶持上汽通用柳州(zhōu)五菱、東風柳汽等重點企業發展,從工業用鋁製托盤、集裝箱、全鋁半掛車、消防車、油罐車、高寒高鐵車廂、公交客車、建築模板等(děng)具(jù)有巨大市場(chǎng)潛力的(de)高(gāo)附加(jiā)值鋁深加工產品中(zhōng),選擇一些合適的項目落地廣西。

另外,我國銅(tóng)資源比較(jiào)缺乏,對外依存度高達75%。他建議國(guó)家從資源戰略(luè)的角度出發,適度擴大鋁材在電線電纜產(chǎn)品中(zhōng)的應用,把廣西作為布(bù)局(jú)“以鋁節銅(tóng)”生產試驗區,在(zài)項(xiàng)目、技術及資金等方麵給予扶持,讓廣西先行先試。

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