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無錫（xī）角鋼廠家 對鋼材流通業的發（fā）展解析
時間：2016-08-17 來（lái）源：www.hbcxblg.com
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鋼材作為國（guó）民經濟中不可替代的功能性、結構性、基礎性材料，對它的（de）需求受到下遊各行（háng）業發展規模、發（fā）展水平（píng）等（děng）多種因素的（de）製約，加之鋼鐵產品品種繁多，不同產品所對應的市場特性都存在著明顯的差異，這就決定了其流通及合（hé）作的方式不同（tóng）於一（yī）般消費品，這也決（jué）定了鋼材流通業具有較（jiào）為鮮明的個性特征。
一、對鋼材流（liú）通業基本範（fàn）疇的確定目前很多人對鋼材流通的認識不到位，經常是把一些時髦的管理理論生搬硬套地運用到鋼材流通管理（lǐ）當中，如在對鋼材（cái）流通是什麽的認識上，有人把鋼材流通理解為 物流（liú）管理，有人把鋼材流通理解為供應鏈管理，有人把（bǎ）鋼材流通解釋為營銷渠道建設（shè），甚至還有人把鋼材流（liú）通當作是鋼材配送中心；在對鋼（gāng）材流通參與主體的認識 上，有人簡單地套（tào）用“第三方物流理論”，認為（wéi）鋼材流通是經銷（xiāo）商與物流企業的經營範（fàn）圍，鋼鐵企業（yè）不應該（gāi）參（cān）與流通。這些觀點基本上是隻關（guān）注到了鋼材流通中的某（mǒu） 一個方麵或某一個層麵，沒有係統性地看待鋼材流通業。筆者認為，鋼材流通是指鋼材及其（qí）相關信息從鋼（gāng）鐵生產企業到終端用戶之間有效流動的全過程，該過程涉及 物流、商流、資金（jīn）流、信息流。
1、對鋼材流通（tōng）中物流、商流的基本認識
物流管理從理論上講屬於供應鏈管理這一範疇，也是供應鏈管理理論（lùn）中應用最多、最（zuì）為成功的領域。物流管理是以滿（mǎn）足客房要求為目的（de），為提高原料、在製品、製成 品及其（qí）相關信息從供應到消費的流動和儲存的效率（lǜ）和（hé）效益，對其進行（háng）的（de）規劃、管理和控製的（de）過程。鋼材物流（liú）是指鋼材從鋼鐵企業到最終消費（fèi）的整個過（guò）程（chéng）中物質（zhì）實體的 流動，其參與者包括鋼（gāng）鐵企（qǐ）業、不同層次的（de）經（jīng）銷商、儲運公司、配送中心、終端用戶（hù）等企業或機構，鋼材物（wù）流所實現的基本功（gōng）能（néng）包括運（yùn）輸、儲（chǔ）存、加（jiā）工、配送等，其 最（zuì）終目的是為鋼材終端（duān）用戶提供一體化的多功能、高效率的綜合服務。鋼材物流的基本運行方式：一（yī）是根據客戶的狀（zhuàng）況和需求，決定服務方式和水平；二是（shì）根據客戶 需求和企業可獲利情況，設（shè）計企業的物流網絡；三是（shì）通過監測物流過程中的庫存量，及時發現需求變化及（jí）市場早（zǎo）期警（jǐng）報，並據此安排和調整鋼鐵企業生（shēng）產計劃；四是 在整（zhěng）個（gè）物流領域建立統一的信息係統。
鋼材商流是指鋼材在從鋼鐵企業（yè）到最終使用者的營（yíng）銷過程中所經曆（lì）的所有權轉換（huàn），商流的參與者包（bāo）括鋼鐵企業、不同層次（cì）的經銷商、鋼材配送（sòng）中心、終端用戶（hù），商流 與鋼材的營銷渠道建設緊密聯係，商（shāng）流管理在一定意義上講就是營銷渠（qú）道的管理，優化商流管理的關（guān）鍵是構建結構合理、功能完善、運行高效的營銷渠道。
資金流是基於物流與商流基（jī）礎之上的資金流動。物流、商流、資金流的流動都將產生信息流。
2、對鋼材物流與企業營銷相互關係的認識（shí）
物流管理體現出一種（zhǒng）“硬（yìng）技術（shù）”，如信息技術、數量分析、產品搬運的自動（dòng）化（huà）等，實現（xiàn）鋼材物流管理的現代化是促進鋼鐵產業鏈向（xiàng）供應鏈一體化轉變的重要保障，並 對優化鋼材營銷渠道建設提供最為根本性的技術支持。商流管（guǎn）理則體現出“軟技術”特性，如營銷渠道的建立、營（yíng）銷渠道長短（duǎn）的設計、營銷渠道成員之間的關係管理 等。營銷管理會（huì）對物流管理產生影響，物流管理的成功與否會在一定程度上加強或削弱營銷渠道的穩定（dìng）性。因此，鋼材（cái）流通中物流管理與營銷渠道建設是緊密相聯 的，特別（bié）是鋼材固有（yǒu）的產品特性也決定了（le）鋼材流通的優化（huà）管（guǎn）理是以科（kē）學、完善的物流網絡、渠道網絡為前提的，這（zhè）也要求我們在對鋼材流（liú）通業進（jìn）行（háng）研究時必須要把物 流（liú）與營銷結合起來進行。
二、近三年中（zhōng）國鋼（gāng）材流通業的基本特點
1、鋼（gāng）材流通業發展的內外部環境得到進一步優化
鋼鐵產業規模的快速（sù）增長需要並促進鋼材流通業的發展與壯大。自2002年底至今，中國鋼鐵產業進入了前所未有的高速發展期，鋼鐵新增產能的快速增長與釋 放、鋼材需求的穩定增長、鋼材（cái）流通領域所存在的高（gāo）額利潤等多種因素共同促進了鋼材流通業的膨脹式發展（zhǎn），如2005年頭3個（gè）季度（dù），47家重點鋼材流通企業鋼（gāng） 材銷售量比去年同期（qī）增長（zhǎng）33.1％，鋼（gāng）材銷售量超過100萬噸的企業達到6家。
2、從事鋼（gāng）材流通的經銷商從規模及數量上迅速增長
在過去的三年中（zhōng），從事鋼材流通的經銷商隊伍（wǔ）無論是在規模上還是數量上（shàng）都呈現出幾何級的增長，有資料表明，我國從（cóng）事鋼材流通（tōng）的（de）企業達到20萬家，僅上海一地 就有（yǒu）3萬餘家（jiā）。多數（shù）鋼材流通企業的大部分客戶和大宗業務都（dōu）是針對建築公司、工廠和大型工程項目，以私人建房為目的（de）的零散用戶所占（zhàn）比例較小。對於鋼鐵企業來 說，鋼材經銷商是十分穩定的流通渠道和具有相當規模（mó）的關（guān）鍵（jiàn）客戶（hù）；對於下遊的用戶而言，特別（bié）是對於建築工程的業主單位或承包商而言，鋼材流通企業（yè）是（shì）全方位貨 源渠（qú）道和實力雄厚的供應商。
在過去（qù）的三年時間裏，全國（guó）各地區（qū）的鋼材交易市場從規模、數量、交易總量等方麵都有了跨（kuà）躍式發展。特別是（shì）在鋼材生產集中或鋼材需求旺盛（shèng）的地方，其政府為了促 進（jìn）地方經濟（jì）的發展，提供較為優惠的政策積極支持相關企業在本地區開辦各種鋼材交易市場，大力吸引各類型鋼材流通企業（yè）進駐。鋼（gāng）材交易市場多（duō）分（fèn）布在經濟繁（fán）榮的 大（dà）中型（xíng）城市，通過輻射、覆蓋周邊地區，使鋼材交易市場成為（wéi）專門從事銷售鋼材的鋼材流通企業的聚集地（dì），並在本地區發揮出較強的區域性鋼材集散功能和信息處理 功能。一些鋼材交易市場還為經銷商提供了有效的產品倉儲和良（liáng）好和物流服務，使經銷商能夠（gòu）以充足的貨源和良好的服務來滿（mǎn）足大宗客戶的需求，而且有效的（de）物流倉 儲（chǔ）有助於鋼材經銷商規避價格波動所產生的（de）各種（zhǒng）風險。
3、鋼材加工配送中心初見端倪
鋼材加工配送（sòng）中心在我國尚處於起步階段，但目前我國（guó）已建成的較為專業、裝備精良、質量合格的鋼（gāng）材加工配送中心已（yǐ）超過200家，大多分（fèn）布在華南、華東、中南等經濟發達地區的（de）部分主要城市，加（jiā）工配送的品種有薄規格冷板、電工（gōng）鋼、鍍鋅板、鍍錫板、彩塗（tú）板、不鏽鋼板、熱軋酸洗板、熱軋中厚卷板等，為（wéi）汽車、家電、 電子、建築、輕工、鋼窗（chuāng）、辦公設備等行業提供服（fú）務。目前國內鋼材加工配送出現了“三高”趨勢，即剪切線的技術裝備水平越來越高、產品加工精度（dù）越來越高、加 工自動化程度（dù）越來越高，如華南、華東地區近期新建或擬建剪切線，其所選設備基本都是產自於日本、韓（hán）國、意大利等（děng）國家以及中國台灣的先進設備。全國各地的鋼 材配送中心（xīn）的投資主體是多種多樣的，基本類型有以下幾（jǐ）種：
①部分大鋼廠以延伸產品規格（gé）範（fàn）圍（wéi），提高直供（gòng）用戶比例，為用戶提供更（gèng）為便捷、優勢的服務為目的，在全國範圍內選址興建鋼材加工配送中心（xīn）。如寶鋼先後在上海、 天津、廣州、杭州（zhōu）、青島、重慶（qìng）、沈陽、長（zhǎng）春等城（chéng）市建（jiàn）立了（le）鋼材加工配送中心，預（yù）計到2008年左（zuǒ）右，寶鋼的鋼材（cái）加工配送中心（xīn）將（jiāng）發展到25~30家，全部建成 後（hòu）將形成幹線運輸加工區域配送的分銷體製；武鋼在武漢市興建江北鋼材（cái）加工配送基地，在江（jiāng）蘇太倉興建鋼材加工配送中（zhōng）心，並抓緊在國內主要消費區建立鋼材加工 配送中心或鋼材深加工基地（dì）；鞍鋼先後在上海、廣東、沈陽、大連等（děng）地區建立了（le）鋼材加工配（pèi）送中心，實現銷地加工配送，“零距離”為用戶服務；攀鋼在廣東等地區 建立了鋼材加工配送中心；首（shǒu）鋼、馬鋼等鋼（gāng）鐵企業也在抓緊（jǐn）建設專業化的鋼材（cái）加工配送中心。
②部分有實力的鋼材經銷商積極將經營觸角拓展（zhǎn）至鋼材物流領域。如中國中鋼集團（tuán）在天（tiān）津（jīn）興建鋼材加工配送中心（xīn）；在廣東和（hé）江浙地區則有相當數量的民營經（jīng）銷商積極 興建鋼材（cái）加（jiā）工配送中心，而且投入的設備檔次及加工（gōng）質量也越來越高，其中一些民營經銷商還提出要建專業化、規模化、多功能的鋼材加工中心，構建以“鋼廠—— 鋼材加工配送中心——用戶”為主流的新型鋼材流通模式；在一些規（guī）模較大的（de）鋼材交易市場附近也建有小型鋼材加工配送中心（xīn），其基（jī）本（běn）設（shè）備多為（wéi）剪切機組，在鋼材交 易時可按用戶需求進行分條、切割等加（jiā）工。
③國內一些專業倉庫、鐵路專業線在現有的專業倉儲基礎上，配套建設橫、縱剪設備後，為鋼材使用廠家提（tí）供鋼材加工配送服務。
④終端用（yòng）戶企業自建（jiàn）分條、橫切、衝（chōng）片、套裁、激（jī）光拚焊生產線，在滿足自用後，向社會提供加工配送服（fú）務。如造船、集裝箱、汽車（chē）以及冰箱、空調、洗衣機、電機、變壓（yā）器等行業中多數企業自建了鋼材加工生產線，在（zài）為（wéi）本企（qǐ）業提（tí）供原材料加工配送的同（tóng）時，並為本企業之外的一些鋼材用（yòng）戶提供鋼材加工配送業務。
4、鋼鐵企業通過參與鋼材流通來進一步延伸營銷手臂
由於近（jìn）兩年中國鋼鐵市場的經常出現（xiàn）價格非正（zhèng）常波動的現象，這也迫使一些鋼鐵企業在重視生（shēng）產、銷（xiāo）售的同時，更重視鋼材的市場流通。一些鋼鐵企業一方麵（miàn）積極建 設高（gāo）效、快捷、共贏的短（duǎn）流程營銷渠道，另（lìng）一方麵努力營建（jiàn）包括信息業、配送業、倉儲業、聯運業等具有現代（dài）物流功（gōng）能的營銷係統。如八鋼集團將新疆（jiāng）兩（liǎng）大金屬材料 公司整體納（nà）入旗下；酒鋼將采購、運輸、倉儲、加工、配送等物（wù）流領域整（zhěng）合、重組，通過對物流資源的統籌安排、集中管理和全麵整合，實現了（le）一體化運營控製。
5、電子商務在（zài）鋼材交易中發展（zhǎn）迅速
記者（zhě）了（le）解到，經（jīng）過兩年多的醞釀與發展，鋼材電（diàn）子交易市場在中國已見雛形。網絡信息服務和電子采購等電子商務實踐是優化鋼鐵流通管（guǎn）理的重要手段，它通過改善市場和交易信 息的不對稱性而（ér）提高物流和資金流的流（liú）動（dòng）效率；通過促進供需雙方的直接見麵，縮短鋼材流通路徑，來減少（shǎo）流（liú）通的中間環節，大幅度降低（dī）產、供、銷企業之（zhī）間的交易 成本；通過（guò）擴（kuò）大市場（chǎng）交易範圍，促使產品在更廣闊的區域內順暢流通。但目前鋼材流通的電子（zǐ）商務化尚缺少現（xiàn）代化鋼（gāng）材物流作支（zhī）撐，作為新生事物，其發展走向與（yǔ）模 式還（hái）需要在實踐的探索（suǒ）中不斷完善（shàn）。
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