新（xīn）聞中（zhōng）心 / News

這些年來，國家對（duì）鋼鐵行業的調控思（sī）路主要是通過事前審批方式控製產（chǎn）能，由於審批核準（zhǔn）製度滯後於市場需求，致使政（zhèng）策（cè）調控（kòng）產能的成效不（bú）佳。對於符合規範條件的企業，工信部表示將會推動其跨地（dì）區、跨所有製及區域內兼（jiān）並重組（zǔ），實現結構調整和轉型升級。我國鋼鐵產能過剩與國內實際需求滯（zhì）後有很大（dà）關係，剛才說了，審批核準（zhǔn）製度滯後於市場需求，據統計，自2005年（nián）以來，國家審批的鋼鐵項目不足1億噸，但全國304不鏽鋼（gāng）板產能卻增加了7千噸以上，存在（zài）大量未經審批自行建設的（de）鋼鐵項（xiàng）目。但是，當下的鋼鐵行業不比當年了，多了就多了，你以（yǐ）為（wéi）還是過去嗎？時至今日，已經沒有人再會為你兜著（zhe）了。你要知道，隨（suí）著近年來經濟增速的（de）放緩，2008年的經濟刺激計劃也將不再會被複製，不僅如此，今天，就算（suàn）國家想盡辦法刺激，經濟也都馬（mǎ）馬虎虎。拿今年來說，今年在（zài）國內（nèi）經濟增速放緩的背景下，建築、機械、汽車（chē）等鋼鐵下遊行業發展增速放緩，全國304不鏽鋼板（bǎn）消費量雖有所增加，但增幅明顯下降（jiàng）。 但是，從目前（qián）305家規範企業的產能來看，已經超過了（le）11億噸（dūn），另外還有200多家企業沒（méi）有統計進去，整體算下來，即（jí）便有很多企業會少報，鋼鐵產能超過12億噸沒有任（rèn）何懸念。在（zài）龐大產（chǎn）能麵前，304不鏽鋼板的實際需求量（liàng）並未跟上，產能實際利用率不到70%。有專家預測，在今後幾年，我國經濟增速或維持在6%-7%之間，304不鏽鋼板需求增長（zhǎng）還將持續下降，甚至出現負增長。需求負增長，最終會出現的後果也顯而易見（jiàn），那就是致眾多的民營中小鋼企將會破產出局，鋼鐵行業的（de）兼並重組和產能化解將成為今後幾年的主題。多麽痛的領悟！