價格行情 / News

在過（guò）去的5個交（jiāo）易日中，鋼價又玩了一輪（lún）“過山車”——上（shàng）海期貨交易所的螺紋鋼期貨在7月12日一度漲停，又在7月18日跌停?緣何形成如（rú）此大的反差（chà）?

業內有這樣一句話：“全（quán）球鋼鐵產（chǎn）量中國第一，河北第二，唐（táng）山（shān）第三”，雖有調侃成份，但唐山地區的鋼鐵產（chǎn）量對鋼鐵價格的（de）確有著直接的影響?而分析認（rèn）為，在經曆了5月的（de）暴跌之後，6月（yuè）份全國鋼鐵價格出現了（le）恢複性上漲，其中一大因素就是唐山地區為了保證世界園藝博覽會的召開而進行大（dà）規模限產?

7月9日，唐山市對豐南區國豐鋼鐵有限公司北區的（de）3座450立方米高（gāo）爐和2座50噸?1座40噸轉（zhuǎn）爐進行了（le）拆除?11日，唐山（shān）市政府印發《唐山市七月份環境空氣質量改善強化措施》，要求12日（rì）0時-31日24時，全市露天礦山?工地停工，使用煤氣發生爐的軋鋼?鍛造等企業對加熱爐停產，燒結減少排放汙染物50%，焦化延長出焦時間至36小時；25日0時起至31日24時，在確保安全生（shēng）產（chǎn）的前提下，全市燒結?焦化停產，市（shì）區?豐潤?豐南?古冶等地區5軸(含)以上大貨車禁行?

此次限（xiàn）產超出了此前預案規定的時間，時間跨度接近20天?從消息轉化為（wéi）最後的實際結果，這觸發（fā）了期貨（huò）市場大規模做多行情，尤其（qí）是在7月12日（rì），螺（luó）紋鋼期貨一（yī）度漲停?而此時，現貨市場的庫存和銷售（shòu）情況也似乎驗證了市場預期，出現“淡季不淡”的局麵：傳統的（de）6月是鋼鐵市場（chǎng）由（yóu）旺季（jì）轉入淡季的局麵，而今年6月則是（shì）鋼廠（chǎng）出貨的高峰期?

“傳統4月?5月是鋼材銷售的（de）旺季，6月是由旺轉淡的交替月份，但今年4月?5月因為鋼價波動非常劇烈，鋼廠的出貨量（liàng）並沒有明顯（xiǎn）變化，到了6月份卻是鋼（gāng）廠出貨的高峰期，達到（dào）3月份的水平?”華東一鋼貿商如是（shì）說?

機（jī）構監測數據顯示（shì），7月初，全（quán）國35個主要市場螺紋（wén）鋼庫存量為379.2萬噸，減少2.2萬噸，降幅為0.58%；線材庫存量為103.5萬噸，減少4.8萬噸，降幅（fú）為（wéi）4.43%?全（quán）國鋼材市場庫存連續第七周下降，目（mù）前的全國鋼材庫存水平較（jiào）去年同期下降32.07%?與此同時，長江中下遊地區出現大（dà）範圍洪（hóng）澇災害，對該區域鋼廠生產及資源（yuán）流通均形成較大影響，下遊市場（chǎng）到（dào）貨普遍減少，庫存（cún）量繼續（xù）呈下降態勢?

分析師指出，由於前期低價（jià）原（yuán）料在4?5月的複產潮中已經消耗殆盡，現在產品的原料基本都是采用4月（yuè）份的（de）價格，因此鋼材成本也提高（gāo）不少，這對鋼價上漲構成了成本支持，預期鋼價仍將保持堅挺?

7月（yuè）11日（rì），華東地區主導鋼廠出台（tái）7月中旬價格政策：沙鋼對螺紋鋼?盤螺出廠價格上調100元（yuán）/噸，線材出廠價（jià）格上調60元/噸；永鋼對（duì）螺紋鋼?盤螺出廠價格上調100元（yuán）/噸，線材出廠價格上調50元（yuán）/噸（dūn）?

值得注意的是，就在市場普遍預期（qī）鋼價將繼續走強的時候，7月18日期貨市場螺紋期貨主（zhǔ）力卻出現跌停，市場由多轉空卻又是何故呢?

7月15日，國家統計局（jú）公布了6月份統計數據?數據顯（xiǎn）示，6月份中國規模以上工業增加值同比增長6.2%，好於預期的5.9%，也高於5月的6%?當月粗鋼產量6947萬噸（dūn），日均產量（liàng）達231.5萬噸，超過4月231.4萬噸的曆史峰值?當月鋼材產量10072萬噸，同比增長3.2%，日均（jun1）產（chǎn）量達335.7萬噸?

鋼鐵企業大（dà）規模複產的後果已經顯現，供給麵的巨（jù）大供應能力成為打壓鋼價的主（zhǔ）要原（yuán）因（yīn）?盡管（guǎn）從（cóng）表麵上看庫存數據在不斷下（xià）降，但（dàn）7月份是鋼鐵需（xū）求淡季的開始，而在常規（guī）情況下，鋼廠從6月份開（kāi）始就（jiù）陸續安排檢修，而7月份的唐山地區（qū）限產表麵上看是市場的巨大利好，但從（cóng）鋼鐵行業而言，影響卻未必有市場預期的那麽大?

高級（jí）研究員邱躍成在接受采訪時指出，相對於6月（yuè）份的限（xiàn）產措施，此次限產沒（méi）有提出對高爐實（shí）行燜爐，限（xiàn）產最終對鋼（gāng）鐵企業生產形成的影響或不及6月份?受唐山限產消息帶來需（xū）求減少預（yù）期影響，雙休日期間唐山鋼坯價格出（chū）現90元/噸的大幅下跌，或顯示此次唐山限產更多影響的是調坯軋材企（qǐ）業（yè），高爐企業整體（tǐ）影響或許不會太大?

客觀上看，庫存（cún）數據和成本數據是（shì）支持鋼價上漲的多頭因素?但基本麵上，鋼鐵產能釋放（fàng）過快（kuài）已經造成了市場供應超（chāo）量的預期，而下遊需（xū）求並沒有出現（xiàn）明顯改善的局麵，過度炒作唐山地區的限產本身已經使得鋼價漲（zhǎng）幅背離了基本麵?現在馬上進入傳統鋼鐵消費的淡季，此時（shí）需求已接近飽和，鋼價不可（kě）能“無節製”的上漲?

可以認為，相比於4月份鋼（gāng）價大漲是（shì）因為短期內需求補庫存和上遊供（gòng）應不足之（zhī）間的（de）“供需錯配”，當前的鋼價上漲更多的是因（yīn）為（wéi）成本上漲造成的?這也（yě）就意味著如果需求沒有明顯改善（shàn）的信號，在鋼鐵企業大規模複產的情況（kuàng）下，鋼價仍難以超過前期4月份的高點，更加凸顯“去產能”的重要性?