2016年3月15日，對於等待了8年之久的百（bǎi）萬防城港市民，以（yǐ）及成千上（shàng）萬的武鋼集團防城港鋼鐵基（jī）地（以下稱防城港鋼鐵基地）建設者（zhě）來說，是個（gè）值得（dé）銘（míng）記的日子。就在這一天的18時16分，防城（chéng）港鋼鐵基地2030冷（lěng）軋項目第一卷（juàn）高端（duān）冷軋板順利下線，標誌著防城港鋼鐵（tiě）基地建設由機組調試正式轉入生產運營。
3月17日，武鋼集團總部正式向外宣（xuān）布了（le）這一喜訊。
3月15日下午，記者在冷軋車間裏看到，從熱軋原料卷（juàn）上（shàng）機，經過焊接、酸洗、退火、平（píng）整等工序，到最（zuì）後軋製成板形（xíng）卷鋼，都是機（jī）械手（shǒu）自動操作完成，一個現代（dài）化的鋼鐵企業（yè）已呈現在眼前（qián），防城港市民多年的期盼終於（yú）變成了現實。
防城港鋼（gāng）鐵基地2008年6月（yuè）獲（huò）準開展征地搬遷等前期工作，後經國家（jiā）發改委批（pī）複同意建設，於2012年5月28日舉行開工典禮。2013年7月，總投資約55億元人民幣的第一條（tiáo）生產線——2030冷紮項目上馬建設；2015年6月28日，2030冷軋機組（zǔ）通（tōng）板（bǎn）試車成功；2016年（nián）3月15日，2030冷軋（zhá）生產線（xiàn）正式投（tóu）產。目前投入（rù）生（shēng）產的2030冷軋連退機組是由法國法孚集團設計集成的一（yī）條高速連續退火機組，主體設備及控製儀表均為（wéi）國外知名工業企業（yè）設計和整體引（yǐn）進，屬世界上最先進（jìn）的冷軋連退機組。
防（fáng）城港鋼（gāng）鐵（tiě）基地負責（zé）人介紹說，防城港鋼鐵基地2030冷軋生（shēng）產線設計年生（shēng）產規（guī）模為217萬噸，其主打（dǎ）產品是寬幅為2030mm的高（gāo）檔汽車鋼板和家電鋼板，產品既可滿足國內市場需求，也可輻射到（dào）東南（nán）亞等海外市場。這位負責人同時表示，雖然2030冷軋線已投產運營，但其工（gōng）序、工（gōng）藝還有待完善提高。日前，包括德國、法國、日本等國家的專家（jiā）及工程技術人員已匯聚防城港市，將對生產線作進一步的調（diào）校和完善，近期即可形成預期產能。