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國內高頻焊H型鋼依（yī）然後知後覺（jiào）
時間：2015-12-29 來源（yuán）：www.hbcxblg.com
今開市本地（dì）報價（jià）主流持穩。高頻焊H型鋼市場方麵，據了解，天氣嚴寒，下遊工（gōng）地基本處於收尾階段，市場日內交投氛圍清淡，整體成交寥寥無幾，貿（mào）易商反映，目前本地下遊報價較混亂，一方麵，季節性需求壓力下，為求出貨，市場讓利，暗降操作頻頻（pín），對主流價格造成衝擊，另一方麵，隨著疆內資源陸續抵市，市場總庫存增（zēng）多，商家銷售壓力加大，然麵對低迷的市場需求，市場悲觀情緒蔓延。綜合以上，考慮短（duǎn）期下遊實質性需求難尋，料明價格弱勢維穩運行。目前國內經濟下行壓力較大，各項經濟指標（biāo）的疲弱（ruò）也印證了目前宏觀（guān）經濟的（de）運行狀況，“金九銀十（shí）”極（jí）有可能落空，短期政策麵較為溫和，不會有實質性的利好出現。目前螺紋鋼期價仍處於下行趨勢中，反彈仍是加空（kōng）機（jī）會。
分析師向記者表示，鋼企的利潤若想真正實現質的提升，原料（liào）成本下降遠遠不夠，訂單（dān）能否增加也是重（chóng）要因素，“鋼鐵（tiě）成本即使降到（dào）極低，沒有銷量，也談不上利潤。”在張琳看來（lái），四（sì）季度一直算是鋼鐵的淡季（jì），在高頻焊H型鋼需求難以（yǐ）上揚的前提下，鋼企（qǐ）的（de）利潤依然不（bú）樂觀，“漸入淡季，下遊采購（gòu）量亦會（huì）不斷減少。鋼價接近、徘徊底（dǐ）部已久，不排除有反抽動作，但大不會形成（chéng）大氣候。供求矛（máo）盾依然存在，整體來說鋼價（jià）會依然承壓。”。在價格（gé）居（jū）高不下之（zhī）時，成（chéng）本價格高成為了（le）國內鋼企的（de）利潤不景（jǐng）氣的最大（dà）的理由，而如今鐵礦石價格下跌已經創記（jì）錄，國（guó）內鋼企仍然過得水深火熱，可見國內鋼企需要重新自我審視為什麽在原料成（chéng）本已經（jīng）跌到很低的水平時（shí），的利潤（rùn）仍然難有（yǒu）起色。本周部（bù）分陸續分貨規格市價（jià）累計跌幅較為（wéi）明（míng）顯，且因近期成交不佳，加之安鋼棒材線陸續恢複，多數（shù）商家對後市心態已明顯轉弱。此外（wài），盡管鄭州、洛陽等地市價暫未受到明顯影響，但不排（pái）除近期隨著主導鋼（gāng）廠安鋼資源市（shì）價連續下（xià）挫，加之河（hé）北部分高頻焊H型鋼市場也已出現跌價趨勢（shì），進而導致部分二三線廠家跟進的可能。
如果國內的注（zhù）意力和精力仍在低端產品（pǐn）這一塊，將來（lái）國內國內鋼企甚至可能會麵（miàn）臨海外鋼企的衝擊，“現在國內（nèi）的高鐵和汽車行業用鋼仍然以依靠進口（kǒu）為主，究其原因就是國內在附加值高的鋼鐵產（chǎn）品這一塊仍然處於停滯和不成熟的狀態。現在國外（wài）有一（yī）部分鋼企（qǐ）都實現了轉（zhuǎn）型升級，產品水平都有了明顯的提高，而國（guó）內（nèi）高頻（pín）焊H型鋼依然後知後覺，將來國外先（xiān）進（jìn）的鋼鐵企業一旦進駐中（zhōng）國，對國內鋼（gāng）鐵行業（yè）來說相當於'狼來了’，很（hěn）多產品落後的鋼企將會被（bèi）迫退出鋼鐵舞台”。http://www.hbcxblg.com/
分析師向記者表示，鋼企的利潤若想真正實現質的提升，原料（liào）成本下降遠遠不夠，訂單（dān）能否增加也是重（chóng）要因素，“鋼鐵（tiě）成本即使降到（dào）極低，沒有銷量，也談不上利潤。”在張琳看來（lái），四（sì）季度一直算是鋼鐵的淡季（jì），在高頻焊H型鋼需求難以（yǐ）上揚的前提下，鋼企（qǐ）的（de）利潤依然不（bú）樂觀，“漸入淡季，下遊采購（gòu）量亦會（huì）不斷減少。鋼價接近、徘徊底（dǐ）部已久，不排除有反抽動作，但大不會形成（chéng）大氣候。供求矛（máo）盾依然存在，整體來說鋼價（jià）會依然承壓。”。在價格（gé）居（jū）高不下之（zhī）時，成（chéng）本價格高成為了（le）國內鋼企的（de）利潤不景（jǐng）氣的最大（dà）的理由，而如今鐵礦石價格下跌已經創記（jì）錄，國（guó）內鋼企仍然過得水深火熱，可見國內鋼企需要重新自我審視為什麽在原料成（chéng）本已經（jīng）跌到很低的水平時（shí），的利潤（rùn）仍然難有（yǒu）起色。本周部（bù）分陸續分貨規格市價（jià）累計跌幅較為（wéi）明（míng）顯，且因近期成交不佳，加之安鋼棒材線陸續恢複，多數（shù）商家對後市心態已明顯轉弱。此外（wài），盡管鄭州、洛陽等地市價暫未受到明顯影響，但不排（pái）除近期隨著主導鋼（gāng）廠安鋼資源市（shì）價連續下（xià）挫，加之河（hé）北部分高頻焊H型鋼市場也已出現跌價趨勢（shì），進而導致部分二三線廠家跟進的可能。
如果國內的注（zhù）意力和精力仍在低端產品（pǐn）這一塊，將來（lái）國內國內鋼企甚至可能會麵（miàn）臨海外鋼企的衝擊，“現在國內（nèi）的高鐵和汽車行業用鋼仍然以依靠進口（kǒu）為主，究其原因就是國內在附加值高的鋼鐵產（chǎn）品這一塊仍然處於停滯和不成熟的狀態。現在國外（wài）有一（yī）部分鋼企（qǐ）都實現了轉（zhuǎn）型升級，產品水平都有了明顯的提高，而國（guó）內（nèi）高頻（pín）焊H型鋼依然後知後覺，將來國外先（xiān）進（jìn）的鋼鐵企業一旦進駐中（zhōng）國，對國內鋼（gāng）鐵行業（yè）來說相當於'狼來了’，很（hěn）多產品落後的鋼企將會被（bèi）迫退出鋼鐵舞台”。http://www.hbcxblg.com/