房市火爆帶動投資進而拉升鋼鐵的邏輯（jí），今年再度“泡（pào）湯”。
多家鋼廠（chǎng）降價促銷
步（bù）入10月的鋼（gāng）廠，無奈打出降（jiàng）價牌。
汽車（chē）用鋼方麵，龍頭企業寶鋼股份宣布，11月汽車用冷軋、熱軋對外報價保持不變，但給予提前訂貨100~160元（yuán）的優惠。
建築（zhù）鋼材方麵（miàn），華東地區主導鋼廠10月中旬價格繼續以全麵下調為主。其中，龍（lóng）頭企業（yè）沙鋼股份對（duì）螺紋出廠價格下調40元（yuán）/噸，線材（cái）、盤螺下（xià）調30元/噸（dūn），並（bìng）對上期（qī）螺紋補差30元/噸，線材、盤螺不補。
鋼市有“金九（jiǔ）銀十”之說，今年鋼市（shì）“金九銀十”遇冷（lěng）。數據顯示，“我的鋼鐵網”鋼材（cái）綜合指數自8月15日始，累計下跌（diē）7.23%。
9月鋼鐵PMI顯示，鋼鐵（tiě）生產、采（cǎi）購、銷（xiāo）售、雇員等（děng）經營活動全麵處於收縮態勢，行業景氣度相當低迷。
11月到來（lái）年3月是鋼市淡季。前瞻數據揭示，今年冬天（tiān）的鋼市或又是一個寒冬：9月鋼鐵新訂單指數僅小幅回升0.8個百分點，但仍處於40.7%的低位，鋼市需求旺季不旺。其中，去年以來最為活躍的出口在愈演愈烈的反傾銷衝擊下，9月新出口訂單指數環比大幅回落13.8個（gè）百分點，至40.7%，跌至近5個月以來最低。
銷售清淡，庫存增加，許多鋼廠難以承受。一位熟悉鋼廠的人士稱，“很多鋼廠一直虧損以保現金流（liú），現在連現金流都保不動了（le），很多鋼（gāng）廠注定要關門了。”
2011年8月至今的4年間（jiān），鋼價（jià）持續下跌，貿易商大量倒閉後，鋼廠越來越扛不住。據悉，國慶後，許多鋼廠減產。
押寶樓市開發
需求不足是鋼價（jià）下跌的主要原因。三大類（lèi）投資中，基建投（tóu）資增速雖小幅反彈，但資金來源不足導致基建投資增（zēng）速仍低於20%，房地產、製造業投資增速則持續下行。
去年三季度以來，房地產銷售持續火爆，這一狀況今年國慶仍然持續，上海、天津、重慶等地均傳來成交（jiāo）活躍的消息。不過（guò），由（yóu）於庫（kù）存較多消化還需要時（shí）間，房（fáng）地（dì）產投資整體還是沒有反彈。統計局數據，鋼鐵前瞻性指標——開發商土地購置麵積今年一直（zhí）橫盤，前8月同比下降32.1%；房屋（wū）新開工麵積前（qián）8月降幅16.8%。
不過，去庫存較好的一線城市及周邊區域投資已經連續幾月提前反彈。百（bǎi）年建築網數據顯示，9月華東地區土地成交總麵積同比增長34.51%，環比增長（zhǎng）10.41%，實現雙增（zēng）長；另外，9月全國土地成交麵積環比（bǐ）增15.21%，同比增53.75%。