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     昨日上午，記者在天津港北疆港區北支航道和天津（jīn）港主航道交匯處看到，攜帶汙染應急設備的（de）“瑞文環保2”輪和（hé）“依晨油供2”輪在海（hǎi）事（shì）部門的部署下，執行海（hǎi）上汙染防控任務——“瑞文環保2”輪（lún）部分圍（wéi）油欄入水，兩艘船舶處於警戒狀態。商船三井的一艘集裝箱（xiāng）船緩緩通過主航道靠（kào）泊集裝箱碼頭。

 

      這片區域，是事故發生後海事部門（mén）設置的“汙染防控警戒線”所在地。據天津海事局海上汙染防控現場指揮人員朱國新介紹，事故發生後，天（tiān）津海事局（jú）在重點水（shuǐ）域共安排部署8艘應急船舶，設置一道警戒線和兩處警戒區，並進行24小時（shí）現場值守，海巡艇每兩小時對北港港區巡查一次。截（jié）至16日22時，未發現有岸基汙水通過管網入海現象，也未發現（xiàn）其他地點有汙水入海，海上安全和防汙染形勢平穩有序。

 

        事故發生後，天津海（hǎi）事局加大港口交通管控和疏導力度，保障港（gǎng）口良好（hǎo）生產秩序。除危險品（pǐn）船舶不得（dé）進入北港港區（qū）外（wài），港口（kǒu）其他水域通航環境狀況良好，船舶動態執行情況良好。截至16日（rì）14時30分，天津海事（shì）局共安排船舶進（jìn）出港動態307艘次，重點（diǎn）保障了“天仁”輪、“海洋水手”輪和“海娜號”等國（guó）際國內客運班輪7艘次及9艘15萬噸以上大型散貨（huò）船、9艘船（chuán）寬40米以上大型集裝箱船安全（quán）進出港。