日前中鋼協發布（bù）2015年上半年行業信息顯示，今年前6個月，全國大中型鋼鐵企業營收共計1.5萬億元，同（tóng）比下降17.9%。盡管利（lì）潤總額實現16.4億元，但在主營業務（wù）板（bǎn）塊虧損額總計為216.8億（yì）元。不過，機構最新研究認為（wéi），北（běi）京申辦冬奧會的成功，將給我國（guó）鋼鐵行業的回暖複蘇（sū）帶來一線曙光。
鋼鐵行（háng）業嚴（yán）冬
每（měi）況愈下的鋼鐵行情，正在使越來越多的鋼企陷入虧損甚至被迫停產的困境。八（bā）一鋼鐵8月1日（rì）公告稱，旗下全資子公司南疆鋼鐵自7月31日起正（zhèng）式（shì）進入“階段式”停產。“在當前（qián）的市場條件下（xià），龍（lóng）頭寶鋼的日子也不好（hǎo）過，”7月9日，寶鋼集團總經理陳德榮在中鋼協召開的理事會上發言稱，“螺紋鋼都（dōu）跌到1900（塊）了，以前說鋼材賣出白菜價，其實現在連1塊錢的白菜價都不如。”陳德榮在會上透露（lù），寶鋼旗下韶鋼3號高（gāo）爐，自7月初就進入（rù）關（guān）停（tíng）狀態。
時隔不久，寶鋼旗下另一家上市公司八一鋼鐵也在8月1日（rì）發出公告，“為緩（huǎn）解區域供需（xū）矛盾，消化企業庫存，旗下（xià）全資子公司新疆八鋼南疆鋼鐵拜城有（yǒu）限公司（簡稱‘南疆鋼鐵’）自7月31日起階段（duàn）性停產。待鋼材市場需求（qiú）有所好轉之後，擇機恢複生產。”
南疆鋼鐵自2012年（nián）被八一鋼鐵以4.81億元低價收購之後，其業績始終不振。2014年八一鋼鐵淨（jìng）利潤虧損20億元，南疆鋼鐵虧損11億元。今年上（shàng）半年，受鋼價下跌影響，南疆鋼鐵曾因設備檢修而連續停產四個半月。自4月（yuè）15日，複產僅3個多（duō）月後，南（nán）疆鋼鐵再度進入“階段性停產”。分析（xī）師（shī）在接受21世紀經濟（jì）報道（dào）記者采訪時認為，南疆鋼鐵停產，可（kě）以看成（chéng）是鋼鐵行業產能過剩的一個縮影。“停產是鋼（gāng）企不堪重負被迫止虧的一個無奈選擇。南疆鋼鐵的停產並不是孤例。”事實（shí）上（shàng），不僅（jǐn）是新疆地區，國內整（zhěng）個鋼鐵行業（yè）都在經受市場寒冬（dōng）。7月28日，中鋼協發布2015年上半年行業信息。監測（cè）顯示，盡管粗鋼產量20年來首次下降，但鋼材市場（chǎng）供大於求的矛盾突出（chū），鋼鐵企業主營業務虧損嚴重。
今年前6個月，全國大中型鋼（gāng）鐵企業營收共計1.5萬億（yì）元，同比下（xià）降17.9%。盡管利潤總額實現16.4億元（yuán），但在主營業務（wù）板塊虧（kuī）損額總計為216.8億元，大幅增虧167.68億；而（ér）虧損企業數量占比也超過4成，達到42.6％。
中鋼協副（fù）會長屈秀麗在28日發布會上表示，中（zhōng）國鋼鐵行業現在麵臨（lín）的最大的問（wèn）題是（shì）需求的問題。數據顯示，2013年粗鋼表觀消費量同比增長7.1%，2014年同比下降3.29%，2015年上（shàng）半年同比下降4.71%。
監（jiān）測數據顯示（shì），2014年我國鋼材（cái）產能高達12億噸，但（dàn）是全年鋼鐵主要產品（pǐn）的消（xiāo）耗（hào）量僅在7.5億（yì）噸左右。這樣過剩的產能給鋼鐵企業帶來的困難已（yǐ）不僅僅是短期內的停產、檢修可以解決的（de）。
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