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H型鋼萬（wàn）能軋機軋（zhá）輥調整裝置運動學動力學分析（xī）
時間：2015-07-08 來源：www.hbcxblg.com
H型鋼萬能軋機軋（zhá）輥調整裝置（zhì）即壓下傳動裝（zhuāng）置，在H型鋼萬能連軋生產線中，為了保證軋製（zhì）精度，每架萬能（néng）軋（zhá）機幾乎（hū）每軋一道次都需要調整軋輥的（de）輥縫，同時還要調整（zhěng）各機座（zuò）軋輥的位置，以保證一（yī）定的張力，並使軋製生產（chǎn）線為一直線。隨著（zhe）對（duì）產品質量要求越來越高，未（wèi）來（lái）需要進（jìn）一步提高H型鋼（gāng）的尺寸（cùn）精度和形狀精度。因此，研究（jiū）H型鋼萬能軋機軋輥調整裝置的動態性能，對提（tí）高H型鋼的尺寸精度和表麵粗糙度具有重（chóng）要意義。
江西理工大學（xué）的學者為了分（fèn）析實際軋製過程中的（de）振動和調節誤差，研究了H型鋼萬能軋機軋輥調整裝置基於理想約束副條件下的運動學與基於接觸約束副的運（yùn）動學動力學分析。從兩者仿真結果的對比分析來看，理想約束條件下的水（shuǐ）平輥調整速度是靜態且恒定的0.6914 mm/s；基於接觸約束模型條件下的水平輥調整速（sù）度是動（dòng）態的（de）並（bìng）呈（chéng）現（xiàn）伴隨衝擊的周期性波動，大致是在0.6887 mm/s處有比較大幅度的波動，且波動值相對理論值達36.64%，更加符合實際軋製工況。因此，基於靜態設計的軋（zhá）機在實際軋（zhá）製過程中會（huì）出現比較明顯的振（zhèn）動和調節誤（wù）差（chà），從而影響H型鋼產品的尺寸精度和表麵粗糙度，采用的（de）變位係數（shù）蝸輪蝸杆傳動是引起傳（chuán）動角速度波動的主要來源，這可為萬能軋機的設計提供參考和依據
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