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電商風刮到了鋼（gāng）鐵（tiě）行業（yè），又一個（gè）鋼鐵電商平台上線，但它又不僅僅是賣鋼鐵（tiě）而已。

7月1日，攀鋼旗下第三方（fāng）電（diàn）商平台網正式上線，這是攀鋼（gāng）集團投資4.8億元打造的B2B電商平台。上線首日，攀鋼的鋼（gāng）鐵產品（pǐn）在平台上（shàng）掛牌成交（jiāo）近400噸。

昨日，電商股東攀鋼集團成都投資管理有限公司（sī）（以下簡稱（chēng）攀（pān）鋼投資）鄭姓工作（zuò）人（rén）員告訴《每日經濟新聞》記者，平台未來將“主要發展非鋼材產品，鋼材產品也不以攀鋼為主導。”記者發現，平台上除了（le）鋼（gāng）鐵產品，另（lìng）有新鮮（xiān）水果代售。據介紹，未來金融服務、綜合物流都將注入電商平台，攀鋼集團試圖打造的（de）是“綜合性電商服務平台”。

對（duì）此（cǐ）定位，有業內人士表示並不看好。公開數據顯示，全行業平台交易量僅占鋼鐵行業總交易量的一成。此外，業內人士還認為，定位為“什麽都賣”的綜合（hé）性平台，將（jiāng）和阿裏巴巴、京東這樣的成熟電商巨頭爭食。

網上賣鋼又賣水果

一周之前，電（diàn）商平台正式上線。上線首日，通過這個平台銷（xiāo）售（shòu）的（de）鋼材，“現貨競價成交175.71噸，掛牌產品成交398.37噸（dūn），實現銷售收入134.96萬元。”《攀鋼（gāng）日報》報道，攀鋼與（yǔ）互聯網“混（hún）血”，推（tuī）出電商平台，“將為傳統鋼鐵行業帶來轉型發展新機遇”。

在這背後，是（shì）鋼鐵大佬“日子越來越難”的現實（shí）。僅以攀鋼集團旗下上市公司攀鋼釩鈦為例，2014年出現較大虧損，據其年（nián）報顯示，淨利潤虧損20.9億元，“經營業績出現下降”是主（zhǔ）要原因之一。

麵對行業（yè）嚴峻（jun4）形勢，6月5日攀鋼集團旗（qí）下（xià）的（de）攀鋼投資斥資1億元，注（zhù）冊成立了電商公司。7月電商平台正式上線，其在首頁稱是“鋼鐵人自己的網上商城（chéng）”。

目前，平台掛牌銷售和競價銷售等功能已投（tóu）入運營，也在（zài）提供鋼（gāng）鐵信息資（zī）訊、現貨交易等服務。“前（qián）期是作為鋼鐵電商平台，目前主要是拓寬鋼材銷售渠（qú）道”，攀鋼（gāng）投資（zī）鄭姓工作人員告訴（sù）《每（měi）日經濟新聞》記者，現在（zài）上線的鋼鐵產品（pǐn）大部分是攀鋼的產品，“以後會以其他鋼廠的產（chǎn）品占主導，比如沙（shā）鋼、寶鋼等等。”

記（jì）者了解到，“綜合性電商服務平台”才是未來的目標，不僅不主打攀（pān）鋼產品，甚至非（fēi）鋼材產品在商品中的占比還會更大。

記者在平台上看到，目前在售的除了鋼材，還（hái）有水果和飲料。昨日，積微物聯的400客服對記者強調，“除了鋼（gāng）材和水果，其他產品（pǐn）和信息都可以掛在平台上，像（xiàng）淘寶、阿裏巴巴一樣什麽都能賣。”客（kè）服在電（diàn）話中承認，雖然目前平台上（shàng）成交的都是鋼（gāng）材，但未來擴展商品品類（lèi）時，水果（guǒ）是主打。

預計（jì）9月30日全麵上線時，諸如倉單（dān）質押等金融服務，冷鏈（liàn）、大型物流等綜合（hé）物流服務，還有以（yǐ）非鋼產品為主（zhǔ）打的生活超市，將並入這個平台中。

平台麵臨多重難題

行業下行，鋼鐵大佬緊跟“互聯網+”的步伐。然而，想打造一（yī）個前期是鋼鐵電商、後期（qī）是綜合（hé）性電（diàn）商的服務平台，這樣的轉型業（yè）界亦有擔憂（yōu）。

打造鋼鐵電商，在微流移動互聯網（wǎng）平台創始人唐誌看來，已有不少先入者搶（qiǎng）食蛋糕了。鋼廠、流通企業、第三方都不約而同（tóng）涉足鋼鐵電商平台，“鋼鐵電商企業可能已有兩三百家之多”。上海鋼（gāng）聯等都是鋼鐵電商概念股。

然而，有機構（gòu）測算（suàn），2014年全國電商平台交易量（liàng）僅占總交易量的10%左右。唐誌表示，“至今沒有任何一家（jiā）平台靠銷售產生盈利，都還在燒（shāo）錢。”很多企業家絞盡腦汁創立了鋼鐵雲（yún）商，但電商平台上的交易始終不（bú）溫不火。

互聯網+鋼鐵，似乎隻是多了一個（gè）銷售渠道。但在（zài）唐誌看來，在網上買賣大宗物資與線下交（jiāo）易相比，優勢展現不出來。

傳統的鋼鐵交易（yì），交易雙方比較熟悉，“打個（gè）電話就能送貨上門，前期還可以賒錢、賒貨，而電商必須支（zhī）付對應的款項。”與實際的貿易習慣相比，唐誌認為（wéi），在鋼鐵行業，電（diàn）商（shāng）平台交易先天優勢不足。“互聯網是為了更加便利，但現在鋼鐵電商，從技術手段、消費習（xí）慣達不到這樣的便利。”

唐誌還表示，行業上遊雖然增加（jiā）了（le）銷售方式，但下（xià）遊、終端對鋼材的需求（qiú）量並沒有增長，依舊改變（biàn）不了鋼鐵行業的下行趨勢。

對於（yú）“綜合性平台（tái）”的後期（qī）目標，分析師對《每日（rì）經濟新聞》記者表示（shì）“不看好”。胡豔萍稱，目前鋼鐵（tiě）電商平台還（hái）沒有非常成功的（de）案例，如果電商平台依托攀鋼在西南地區發展，或許還有一定的市場份（fèn）額。但如果發展成“生活平台”，麵（miàn）對阿（ā）裏巴（bā）巴、京東這樣的電商巨頭，突（tū）圍很（hěn）難。