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一位司機在高速公路正常駕車行駛時,被突然(rán)飛來(lái)的一塊槽鋼砸傷,因無法查明槽鋼的來源,故該(gāi)司機將該高速公路的管理者訴至法(fǎ)院,要求高速公路的管理者向其支付賠償款。近日,江西省宜春市袁州區人民法院依法作出(chū)一審判(pàn)決,由被告江西省高速公路投資集團有限責任(rèn)公司向原告(gào)鄒鳳玉支付人民幣3.576萬元(yuán)。
一審法院經審理查明,2013年10月10日17時10分(fèn)許,原告鄒鳳玉駕駛其所有的贛G5Z559號(hào)小型轎車沿滬昆高速公(gōng)路由東(dōng)向西行駛至903KM+580M處(該(gāi)地段在江西省宜春市袁州區境內)因施工改道(dào)單幅雙向通(tōng)行的路段時,被一塊U型槽(cáo)鋼(gāng)砸中前擋風玻璃左側,贛G5Z559號小型轎(jiào)車碰撞隔離錐筒駛入對向車道,與徐永柱駕駛的皖M16479/皖MC372掛號重型普通半掛(guà)車發生相撞後,致(zhì)使皖M16479/皖MC372掛號重(chóng)型普通(tōng)半掛車碰撞護欄側翻於道路右側護坡下,造成原告鄒鳳玉受傷、兩(liǎng)車及道路交(jiāo)通設施受損的道路(lù)交通事故。
2013年11月7日,江西省公安廳交通警察直屬四(sì)支隊第一(yī)大隊出具道路交通事故證明,認為:1、原告鄒鳳(fèng)玉被U型槽鋼砸中所駕駛的贛G5Z559號小型(xíng)轎車(chē)前擋風(fēng)玻璃導致車輛失控駛入對向車道(dào)和徐永柱駕駛的皖M16479/皖MC372掛號重型普通半掛車(chē)發生碰撞。2、U型槽鋼的來源無法查實。
受傷當日,原告鄒鳳玉即被宜春緊急救援(yuán)中心送(sòng)往江西省宜春市人(rén)民醫院治療,在該院住院7天後,被轉送(sòng)至南昌大學第二附屬(shǔ)醫院住院,經治療26天(tiān)後出院。出院時原告鄒鳳(fèng)玉被(bèi)診斷為左眼外傷性玻璃體積血、左眼外傷性視網(wǎng)膜及脈絡膜脫離、多發性複合傷等,醫囑建議原告鄒鳳玉避免頭部劇烈運動並保持側臥位、根據眼部門診複查情況擇(zé)期(qī)行眼矽油取出術等。原告鄒鳳玉(yù)為(wéi)此合計住院(yuàn)33天,發生醫(yī)療費82065.22元,該款係原告鄒鳳玉(yù)所墊付。
2015年(nián)1月6日,經被告江(jiāng)西(xī)省高速公路投資集團有限責任公司申請,法院依法委托對外鑒定的意見為(wéi),原告鄒鳳玉的誤(wù)工期為180日、營養期(qī)為(wéi)90日、護理期為90日(均自受傷(shāng)之日起計算);後續治療費為30000元人民幣。為此,被告江西省(shěng)高速公路投資集(jí)團有限責任公(gōng)司墊付了鑒定費1200元。
另查明,原告鄒鳳(fèng)玉的兒子(zǐ)鄒浩(注:該姓(xìng)名係化名)於(yú)2014年1月23日出生,原告鄒鳳玉及鄒浩均係農業家庭戶口。
一審(shěn)法院認(rèn)為,本案係違(wéi)反安全保(bǎo)障義務責任糾(jiū)紛。對(duì)於本次事故,被告江西省高速公路投資(zī)集團有限責任公司雖主張導(dǎo)致原告鄒鳳玉受傷的U型槽鋼係從(cóng)原(yuán)告鄒鳳玉前方(fāng)紅色半掛車上所(suǒ)脫落,但未提供(gòng)任(rèn)何證據材料證明該(gāi)U型槽鋼係從(cóng)何方(fāng)向行駛的何輛紅色半掛車上所脫落(luò),故對被告江西省高速公路(lù)投資集(jí)團有限責任公司的主(zhǔ)張,不予采信。
本案中,雖然就目前證據而言,無法查實該U型槽鋼的(de)來源,但是,原告(gào)鄒鳳玉係在被告(gào)江西省高速公路投(tóu)資集團有限責任公司所管理的高速公路上正常駕車行駛時,被一(yī)塊飛來的(de)U型槽鋼砸中受傷所發生的事故,對此事實原、被(bèi)告均無異議(yì),一審(shěn)法(fǎ)院(yuàn)予以確認(rèn)。
發生本次事故時,原告鄒鳳玉駕(jià)駛(shǐ)車輛在被告江西省(shěng)高(gāo)速公路投資集團有限責任(rèn)公司管理的高速(sù)公路(lù)上行(háng)駛,被告向原告鄒鳳玉收費,雙方形(xíng)成了(le)有償使用公(gōng)路的合同關係。該高速公路係公共道路,被告江西省高速公路(lù)投資集團有限責任公司對該公共(gòng)道路(lù)具有管理、維護和保障道路暢通的義務。《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用(yòng)法律若幹問題的解釋》第十條規定:“因在道路上堆放、傾(qīng)倒、遺撒物品等(děng)妨(fáng)礙通行的行為,導致交通事故造成損害,當事人請求行為人承(chéng)擔賠償責任的,人民法院應予支持。道路管理(lǐ)者不能證明(míng)已按照法律、法規、規章、國家標準、行業標準或者(zhě)地(dì)方標準盡到清理、防護、警示等義務的,應當承擔相應的(de)賠償責任。”本次事故究竟是地麵遺留物(wù)所造成,還(hái)是前方車輛脫落物所造成,原、被告雙(shuāng)方均不(bú)能舉證證明。無論何種(zhǒng)情形,均屬於該《解釋》第十條中的妨礙通行的行為。依據上述法律規定的過錯推定責任,被告江西省高速公路投資集團(tuán)有限責任公司不能舉證證明已盡到足夠的管理義務並能夠排除事故(gù)係(xì)地麵(miàn)遺留物所造成,應當承擔相應的賠償責任。
因收費的高速公路具(jù)有封閉性,任何主體必(bì)須(xū)經過特定的入口才能進入道路,因此在管(guǎn)理上較為便利(lì),而且高速(sù)公路大多處於(yú)封閉(bì)狀態,隻有管理者才能支配這一(yī)空間,避(bì)免(miǎn)因堆放、傾倒、遺撒物品致(zhì)害;收費高速公路屬於有償使用,對於封閉的高速公路而言,因危險程度較高,其管理者應當承擔比普通(tōng)公路更嚴格的管理責任。綜合本(běn)案被告江西省高速公路投資集(jí)團有限責任公司的過錯程度,一審法院確定由(yóu)被告江西省高速公路投資集團有限責任公司承擔15%的責任份額。
在一審法院認定原告鄒鳳玉的損失22.34萬元中,除0.3萬元精神損害撫慰金不按責任比(bǐ)例劃分,認定由被告(gào)江(jiāng)西省高速(sù)公路投(tóu)資集團有限責任公司全部承擔外,剩餘的22.04萬元(yuán),由被告江西省高速公路投資集團有限(xiàn)責任公司承擔其中的15%即3.306萬元。在減去原告(gào)鄒鳳(fèng)玉(yù)應向被告(gào)江西省高速公路投資集團有限(xiàn)責任公(gōng)司支付的0.03萬元鑒定費後,被告江西省(shěng)高速公路(lù)投資集團有限責任公司最終應向原告鄒鳳玉支付3.576萬元。一審法院(yuàn)遂作出如(rú)上判決。
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