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船板花斑缺陷(xiàn)的控製措施
時間:2016-11-04 來源:www.hbcxblg.com

花斑缺陷是指鋼板經過拋丸噴砂處理(lǐ)後(hòu),表麵的氧化鐵皮一部分脫落,而(ér)一部分粘附較緊(jǐn)而殘留在鋼板表麵,形(xíng)成凹凸不平的斑狀缺陷,用強光電筒(tǒng)等單向光源水平照射時尤為明顯。由於(yú)花斑缺陷分布麵積普遍較大,需(xū)打磨後才能(néng)使用,增加(jiā)了船(chuán)廠(chǎng)人(rén)工成本和製造周期,並且局部打磨過度,可能造成整張鋼板報廢,需(xū)要加以控製。相關措施是: 

1、鋼種成分調整 

低合金鋼的矽質量(liàng)分數控製平均(jun1)約為0.31%,含量偏高。通過試驗摸索,將鋼坯中矽質量分數降(jiàng)至0.20%以下,同時控製鋼(gāng)坯加熱(rè)溫度小於1170℃,爐(lú)生氧化鐵皮壓入的現象明顯減少(shǎo),有效降低了花斑缺陷。 

2、除鱗係統改進 

由於噴嘴與鋼板表麵距離較大,高(gāo)壓水除鱗效果(guǒ)較差,通過將上高壓水噴嘴距離由1400mm減小到410mm,有效提升了高壓(yā)水對鋼板上(shàng)表麵打擊效果。同時新增儲(chǔ)水罐以增大高壓水量,加固高壓水管路,對噴嘴的型號、噴射(shè)角度進行優化,將高壓水閥開口度(dù)由之前的50%提高到75%。 

3、優化粗軋、精軋除鱗打水方式 

(1)粗軋倒數第2道次除鱗,以抑(yì)製或減弱精(jīng)軋前擺(bǎi)鋼時鋼板表麵的起(qǐ)泡。 

(2)粗精軋之(zhī)間嚴格控製擺鋼塊數,最多擺一塊鋼,通過控製加熱及粗軋區域溫(wēn)度,保證(zhèng)精軋前鋼坯溫度低於950℃。精軋開軋後直(zhí)接(jiē)軋製,不再待溫,若溫度高於工藝規定,采用二次擺鋼待(dài)溫,短時間擺鋼待溫,以防止二次氧化鐵(tiě)皮大量(liàng)起泡破裂。 

(3)為避免精軋第1道次氧化鐵(tiě)皮壓(yā)入,采(cǎi)取第1道次空(kōng)過,即鋼板從前台移(yí)至後台時(shí)軋機不給壓下量,從而避免氧化鐵皮壓入,回鋼時後台打水除鱗。 

(4)改(gǎi)進精軋(zhá)機(jī)後(hòu)台高壓水除鱗打水方式,采用後台進鋼時(shí)打水的方式進行除鱗,精軋第1道(dào)次空過(guò),第2道次返回時除鱗,精軋(zhá)倒數第2道次從後台返回時(shí)除鱗,降低鋼板溫度,使鋼板快速進(jìn)入低溫氧化區,確保鋼板除鱗幹淨,避(bì)免氧化鐵皮被壓入。 

通過以上措施(shī),基本杜絕了高強度船板的表(biǎo)麵花(huā)斑缺陷,鋼板因花斑改判量大大降低。



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